移動(dòng)式柴油機(jī)水泵帶輪子YT40DPE-2

柴油機(jī)機(jī)油壓力低于21PSI，機(jī)油壓力低預(yù)報(bào)警開關(guān)動(dòng)作，柴油機(jī)進(jìn)行機(jī)油壓力低預(yù)報(bào)警，此時(shí)應(yīng)停機(jī)檢查，機(jī)油壓力低于15PSI，油壓低正式報(bào)警開關(guān)動(dòng)作，機(jī)組自動(dòng)停機(jī)。

當(dāng)轉(zhuǎn)速上升到額定值的90%時(shí)，即可以為整個(gè)發(fā)動(dòng)加快程序完成了，應(yīng)主動(dòng)堵截本機(jī)的預(yù)光滑體系，工期經(jīng)恰當(dāng)延時(shí)（約幾十秒）以后，接入對本機(jī)的光滑壓力。這是由于柴油機(jī)自帶的滑油泵，柴油發(fā)電機(jī)在光滑體系中監(jiān)理必要的油壓需要一定的是時(shí)刻，剛發(fā)動(dòng)時(shí)滑油壓力尚未到達(dá)應(yīng)有的數(shù)值，這是正常表象。

移動(dòng)式柴油機(jī)水泵帶輪子YT40DPE-2

若不經(jīng)延時(shí)接入，它將當(dāng)即宣布“油壓低”的過錯(cuò)信號(hào)，造成不必要的報(bào)警，乃至主動(dòng)停機(jī)。柴機(jī)所需的其他，無需延時(shí)。
然了，對于缸體滲漏的有效檢查手段，常用的是水壓檢查法。用水壓試驗(yàn)方法進(jìn)行檢查時(shí)，首先將氣缸蓋的襯墊裝在缸體上，除留一個(gè)小孔與壓機(jī)用水管接通外，應(yīng)將其余水道和孔全部堵塞住。一切就緒后，打開水壓機(jī)開關(guān)，在200KPa~392KPa的壓力下，持續(xù)3分鐘左右，即可確定裂紋的大小和位置。一旦查出裂紋或砂眼，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。

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