【塑料機械網 編輯視角】 2020第十二屆青島帆船周·青島海洋節已經拉下序幕,啟動儀式主會場的可樂塑料瓶再生制造太陽傘卻依然為我們所津津樂道。這些太陽傘全部是由回收的舊塑料瓶再造而成的,空的塑料瓶在經過回收后,通過一系列工藝處理,終紡織成新型的綠色環保面料,也就是RPET面料材質。制作一把太陽傘,可以消耗17個舊塑料瓶,實現廢品再生。
但你知道嗎?不只是這些太陽傘,我們身上穿的衣服、腳下穿的鞋子也有可能是廢塑料回收制成的。
NIKE:VaporMax 2020鞋子中再生材料占比50%+
像NIKE,在2010年*的時候,他們就專門回收了1300萬個塑料瓶,制作成當時的賽用服。此后,超過 75 億個塑料瓶被做成了產品,銷往世界各地。
另外,NIKE為了能讓鞋子也用上再生材料,又先后發明了FLyknit編織材料、Flyleather皮革材料、Air鞋底等……據了解,Flyknit一年可以消化3100萬個塑料瓶,90%以上Air鞋底制造過程中產生的廢料可以被循環使用。
2016年Nike Air VaporMax在紐約Nike創新峰會上亮相,拋棄橡膠底而采用全Air鞋底,前衛的設計給帶來不同的視覺沖擊,成為當年當之無愧的NIKE招牌。
2020年,VaporMax 2020再次帶來改變。除了鞋型設計更加符合人體工學之外,鞋面的Flyknit利用了廢棄塑料水瓶、T恤、廢棄紗線,而鞋墊采用了全掌VaporMax氣墊。作為Nike迄今為止可持續性高的鞋款之一,Nike Air VaporMax 2020 Flyknit采用至少50%重量的再生材料。
因此,不少網友調侃:“Nike:恕我直言,在座的各位穿的都是垃圾!”“我怎么跟我不懂鞋的朋友解釋?我的鞋是垃圾,但它不是垃圾。”
當然善意的調侃之外,也不乏盛贊,“你買的不是鞋,不是塑料,是藍色星球的未來。”“這可能就是我愿意為Nike買單的原因吧,Nike之所以能成為世界運動品牌真的不是靠運氣,這樣有理念的公司令人欽佩。”
還有他們,也在探索如何利用回收塑料
在運動鞋領域,用更環保的熱塑性材料成為新趨勢。在2019年德國K展上,科思創帶來的與中國設計師劉錚共同創作的開創性概念跑鞋和籃球鞋,均采用了新研發的Maezio™ CFRTP復合材料,這種材料由碳纖維和熱塑性聚氨酯合成,非常輕,但硬度和抗扭性極強,可以回收利用。
無*偶,路博潤的特種聚合物團隊正在努力,開發包含多種產品的熱塑性聚氨酯(TPU)供運動鞋的多個部位使用。熱塑性聚氨酯易于生產,用途廣泛而靈活且耐用持久,可實現高回收利用,堪稱“超級材料”。 易于生產,意味著生產效率提高、生產廢料減少,而更長的壽命和可循環利用性,意味著鞋子在使用壽命耗盡后更容易降解、回收、再利用。
塑料產業循環經濟愿景照亮現實
“現在的問題不是塑料產業的循環經濟愿景是否可能,而是我們將如何采取行動,使愿景成為現實。”——艾倫·麥克阿瑟基金會創始人艾倫·麥克阿瑟
當前,隨著塑料污染和微塑料對海洋和生物的影響問題進入公眾視野,人們的環保意識不斷覺醒,世界各國開始重新思考制造、使用和管理塑料的方式,并致力于尋找解決這些問題的對策。塑料循環利用成為了熱點,眾多國家將循環經濟作為未來經濟模式的重點。
在我國,《生態環境損害賠償制度改革方案》發布后,明確授權省級政府、市地級政府為賠償權利人,要求其對造成生態環境損害的責任者追究損害賠償責任,“環境有價,損害擔責”被確定為制度規定、內化為社會共識。
2016年發布的《生產者責任延伸制度推行方案》也提出了“到2020年,生產者責任延伸制度相關政策體系初步形成,產品生態設計取得重大進展,重點品種的廢棄產品規范回收與循環利用率平均達到40%。到2025年,生產者責任延伸制度相關法律法規基本完善,重點領域生產者責任延伸制度運行有序,產品生態設計普遍推行,重點產品的再生原料使用比例達到20%,廢棄產品規范回收與循環利用率平均達到50%。”
近年來,眾多行業大企都開始行動,積極承諾減塑或使用可再生塑料,這背后是生產企業參與到塑料循環再生體系的開始。同樣,回收體系每個品類的閉環,也需要政府、行業協會、企業、消費者等全產業鏈上的共同努力。只有這樣,塑料產業循環經濟愿景才有可能成為現實。
部分資料參考:Nike及資料、科思創、路博潤、中國環境報
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