JY541W傘齒輪氧氣截止閥結構特點：一、對于公稱壓力PN≥1．6MPa、DNl25～200采用內旁通結構；DN250～500采用帶外旁通閥結構。其目的是減小閥前、閥后的壓力差以避免高流速、高沖刷以及防止產生高溫，從而保證了氧氣管網的安全運行，同時也減小了操作力矩。二、介質流向：PN≥1．6MPa、DN≤100介質由閥瓣下方流入閥瓣上方(即低進高出)，DN≥125介質由閥瓣卜方流入下方(高進低出)o對于DN≥125的閥門采用介質高進低出的流向，一方面足內旁通閥結構上的需要，另一方面由于介質壓力的作用使閥門的關閉力大大減小。三、該閥設有導靜電安全裝置，可避免因靜電產生火花。四、與普通截止閥相比，氧氣管路用截止閥的支架部分采用全封閉式結構，且壓緊填料時可以打開支架上的防護蓋板，起到了防油防塵的作用。并有明顯的禁油標記。五、全部零件采用嚴格的脫脂處理JY541W傘齒輪氧氣截止閥性能規范：口徑：15～400MM壓力：1.6～4.0Mpa溫度：常溫材料：碳鋼、不銹鋼、硅黃銅設計標準：JB、GB、ANSI、BS、API、ISO、DIN、NF