氣動焊接閘閥Z6S61H產品概述

  是具有氣動執行機構（雙層氣缸，并帶有緩沖機構）和手動及其保護機構（手動和可自鎖的氣動-手動轉換裝置）的低支架明桿氣動閘閥。該閥由于采用雙層氣缸結構，其與單氣缸式氣動閘閥相比，提升力增大了一倍。這就從根本上解決了單氣缸氣動閘閥的某些閥體內楔死而打不開的弊病。而且，由于氣動閘閥具備緩沖機構，能有效地減速輕了關閉閥門時，由于活塞下行沖擊而造成的閥板車密封面和閥體密封面的磨損，同時，也能避免閘板卡死的現象。由于其技術*，性能可靠，操作切換和維修方便，已被石油、化工、冶金、電力、海運等部門作為輸送氣體、液體介質的管道開閉裝置而廣泛使用。 特點：密封性能好，流體阻力小，且有一定的調節性能；但尺寸大、結構復雜，加 工困難、密封面易磨損，不易維修，啟閉時間長。適合制成大口徑的閥門，除適用于蒸汽、 油品等介質外，還適用于含有粒狀固體及粘度較大的介質，并適用于作放空和低真空系統的閥門。

 焊接閘閥結構特點：  產品設計制造按ASMEB16.34、E101標準，可與進口設備配備使用。閥門中腔采用壓力自緊式密封結構，內腔壓力越高密封性能越好。支管兩端為對焊連接，適應不同的接管要求。 閥瓣、閥座的密封面采用司太立鈷基硬質合金堆焊而成，耐磨、耐高溫，抗擦傷性能好、使用壽命長。閥蓋填料函嘗試合理,填料加緩蝕劑,密封可靠,開關平穩。  閥門具有上密封結構,保證閥門開啟運行時閥桿處不會外漏。  電動閘閥的開啟和關閉由電動裝置來控制，電動裝置分別配有電機、減速器、轉矩控制機構，現場操作機構，手動、電動切換機構。除就地操作外，還可進行遠距離操作。  

氣動焊接閘閥Z6S61H結構與使用說明

1、本閥主要由閥體、閥蓋、閘板、閥桿、密封圈、雙層氣缸及其活塞、活塞桿、隔板連同緩沖機構、手動機構、氣動-手動轉換裝置和閥蓋填料裝置等部分組成。
2、上活塞行至行程上端可頂上上回訊器，使之發訊；下活塞行之行程下端可頂下下回訊器，使之發訊，以作為閘閥開閉信息在*操作室的模擬儀表盤上進行顯示。
3、手輪上部的外伸指示桿的上升和下降，標志著該閥的閘板是處于提升狀態還是下降狀態。閘閥關閉時，外伸指示桿位于zui低位置；反之，閘閥全開時，外伸指示桿位于zui高位置。此即為本閥啟閉狀態的現場指示。
4、氣缸蓋上部裝有氣動-手動轉換裝置。將轉換手柄順時針方向提轉到“氣動”定位孔定位，閘閥處于氣動操作狀態；反之，將轉換手柄逆時針方向提轉到“手動”定于孔處定位，閘閥即可進行手動操作。帶錐齒輪的手柄轉換方向相反。 手動操作閘閥時，手輪旋向和普通手動閥一樣，即順時針轉為關，逆時針轉為開。帶錐齒輪轉動的相反。

 閥類 傳動方式 連接形式 結構形式 密封面 公稱壓力 閥體材料

閘閥 傘齒輪 焊接 彈性閘板 D802/D812 STL/STL P54100V、P54140V P54170V、P57170V WCB-C ZGCr5Mo WCB-C6 ZG20CrMo-I WCB-C9 ZG35CrMoV

Z6S61H主要零件材料

 
結構特點：
全徑或縮徑 
明桿支架式 
自定心壓板壓套式 
螺栓連接、纏繞墊片密封式閥蓋；螺紋連接、全焊密封式閥蓋以及螺紋連接內壓自緊式閥蓋 
整體式上密封座 
承插端符合 
螺紋連接端 （NPT）符合ANSI／ASME B1.20.1

Z6S61H主要性能參數

Z6S61H主要性能規范

Z6S61H主要技術參數

Z6S61H外形尺寸