廢輪胎熱裂解后的碳渣是廢輪胎裂解的重要產物，主要來自于輪胎生產過程中添加的炭黑和其他無機填充物等物質，其經濟價值高于石油內的炭黑的。廢輪胎熱解率達到99%（相關標準）以上，炭黑主要成分是炭，同時含有少量氫、氧、氮等元素。輪胎熱裂解后的粗炭黑是黑色粉末狀固體狀，是可以進行二次利用的，炭黑經過妥善處理、合理地加工利用后，有很高的經濟價值，可作為橡膠制品的補強劑和填充劑等，可增加產品強度、耐用性和著色性能，應用于力車胎等眾多橡塑制品中，因此常作為原料，應用于各種行業和領域。

 本生產線利用裂解輪胎碳渣經磨粉、造粒、配料、烘干制成成品顆粒炭黑，為裂解輪胎碳渣到了合理出路，解決了廢舊輪胎的二次污染問題，達到了廢棄物資源化的目的，實現可持續發展的目的。

工藝流程

原材料（裂解輪胎的碳渣外購）→負壓輸送～磨粉機磨粉→ 3萬風量除塵裝置→半成品料倉→自動計量→負壓輸送→攪拌造粒+6工位自動配料機→4桶3回程烘干機（生物質熱風爐或然氣熱源）→負壓輸送→成品料倉→自動包裝機→滾筒輸送線→碼垛機器人→托盤自動纏繞機→成品庫

炭黑磨粉機：

1. 設備的磨粉效率較高，其通篩慮可高達99%以上，可有效增加設備的生產效率，提高其產量

2. 機械化程度較高，可對其進行集中控制，降低了用戶在人力上的投入，為用戶的生產節約了大量的成本。

3. 選用耐磨、抗壓強度更高的原材料制造而成，增加了設備的使用壽命，使用戶在生產中獲得更高的經濟和社會效益