陜西超高分子安全逃生管功用參數

根據交通運送部工程質量*組織編寫的《公路水運工程施工安全標準化攻略》。為加強地道施工安全處理，確保地道掘進過程中施工人員的人身安全，結合我公司2015年的市場調查，發現全國各個地道施工單位*選用鋼管來做為施工逃生，但是因為鋼管本身的耐沖擊功用太差，對施工人員逃生起不到好的保護作用，而且它的重量太重，設備不便當，一貫為各大地道施工單位所厭棄，對此，本公司特研發一種新式的地道逃生通道。

超高分子安全逃生管的特性 陜西超高分子安全逃生管功用參數

1、超高分子安全逃生管，材料本錢低，為工程項目節省收買本錢。

2、超高分子安全逃生管有很強的耐腐蝕才干，施工方簡有速，運用壽數可達30-50年。

3、超高分子安全逃生管在低溫條件下也具有出色的耐沖擊性。

4、超高分子安全逃生管規劃合理，安捉便。超高分子安全逃生管端口制作聯接部件，起吊掛圈。地道逃生管道設備、起吊、便當。

在逃生管道規劃中，現在管材選用常用的是鋼管，經*現場調查發現，施工現場運用的鋼管存在造價高、接口多、不密封、耐腐蝕性差等缺點，施工時常常放置在洞室外，起不到防止地道塌方時應急逃生的作用，對地道施工人員生命安全構成*的安全隱患，因此有必要更新逃生管選材。在地道施工規劃時咱們提議替換逃生管道材料。

在地道逃生領域，以往傳統的逃生管原料是鋼管，但是鋼管的抗沖擊功用差，在抗沖擊功用檢驗中，鋼管和超高分子安全逃生管比較，當遭到劇烈碰擊之后，鋼管發生了嚴峻變形，但是超高分子安全逃生管遭到沖擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有遭到危害，耐沖擊功用出色，其次和鋼管比較，超高分子安全逃生管重量輕變，便于輸送和設備，而且價格適中，概括性價比高。

超高分子安全逃生管聯接部件規劃 
超高分子安全逃生管在符合人體工程學原理、統籌結實性的一同，還需滿足地道安全施工應急救援功用性要求，聯接方法簡略、拆捉便。因此，對超高分子安全逃生管選用抱箍聯接，每根端部有孔，并在端部設有加強護層，聯接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在地道發生坍塌事端時，相關人員便當在逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。

1.新式超高分子安全逃生管鏈扣聯接

2.新式超高分子安全逃生管環型抱箍聯接

其間如有需要的話還能夠選用過渡彎頭進行聯接

超高分子安全逃生管工程事例

云南云嶺高速公路建設集團有限公司振臨高速公路項目司理部
云南云嶺高速公路建設集團有限公司臨滄機場高速公路項目司理部 
超高分子安全逃生管優異性

      超高分子安全逃生管具有優異的概括功用，具有 其他工程塑料的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性，且耐化學腐蝕、衛生無毒、不易 粘附，在國外被稱為“*的塑料”。因此，其在機械、交通運送、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域，具有廣泛的引用前景。 
1.重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運便當。
2.管道耐性好、抗沖擊強度高，遭到強外力沖擊時瞬間變形，吸收許多沖擊能量，然后敏捷恢復正本形狀，為公路地道施工救生應急救援供給了極為安全可靠的確保。
3.管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路地道施工中發生坍塌時，承壓才干和抗環境損壞才干遠遠逾越一般管道。

中鐵十四局集團有限公司玉臨勘測實驗段土建施工第四合同段項目部
中交第四公路工程局有限公司蒙文硯高速公路項目司理部二分部
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云南云嶺公路工程注冊安全工程師事務有限公司昆明中橋五局