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BK-1B-15T柱式測力傳感器

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具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱深圳市優眾力科技有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地深圳市
  • 廠商性質經銷商
  • 更新時間2021/2/22 17:58:29
  • 訪問次數364
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深圳市優眾力科技有限公司是一家致力于研發、生產、銷售標準測力儀,數顯測力計,測力傳感器,稱重傳感器,稱重模塊,扭矩傳感器,工控顯示儀表(壓力、流量、轉速)和工業自動化稱重控制系統的*。產品得到國內廣大用戶的認可和評價,并遠銷東南亞和歐美等國家,深受用戶的好評。

公司現擁有各類稱重傳感器、測力傳感器主要產品有*系列,300多個品種規格量程,微型結構,拉壓力結構,S型結構,輪輻式結構,柱式結構,波紋管結構,懸臂梁結構,單點式結構,箱式結構,橋式結構,稱重模塊。傳感器單只稱量范圍小到50克,大到3000噸,有適用于各種惡劣環境鋁合金、合金鋼、不銹鋼、防爆型、高溫型的模擬量和數字式傳感器。產品廣泛應用于化工、礦山、油田、汽車、起重機械、建設、建材、機械加工、熱電、交通等領域。

系統開發部團隊主導各類稱重配料控制系統、防爆配料稱重控制系統,工業自動化稱重(測力)控制系統、涂料自動稱重配料系統、包裝配料稱重控制系統,灌裝配料稱重控制系統,化工反應釜配料系統。

機械自動化團隊主導各類皮帶秤、定量包裝秤、鋼瓶秤、定量灌裝機、檢重分選秤、非標定制稱重設備。
公司同時與合同伙伴的交流,形成代理與合作強強聯手,使公司在國內傳感器領域保持地位,廣泛的產品選擇、快捷的 支持、完善的解決方案,滿足了客戶的各種需求。經過多年的發展,目前凝聚了一批業務素質良好的銷售人員、技術扎實的支持工程師和專業精良的售后服務人員。在提供*產品的同時,將為您提供盡善盡美的售后服務,解決您在產品應用過程中的后顧之憂,希望能為您提供*友好服務。

   深圳市優眾力科技有限公司還可根據用戶具體要求設計特殊的非標型測力、稱重傳感器、以滿足用戶的特殊要求。歡迎廣大用戶來電、洽談業務。

【深圳市優眾力科技有限公司】主要產品及服務:
傳感器系列:稱重傳感器、動/靜載稱重模塊、測力傳感器、大量程測力傳感器(100t-2000t)、拉壓力傳感器
控制儀表:稱重儀表、測力儀表、標準測力儀(1-20通道)、數顯儀表、重量變送器、手持數顯測力儀
控制系統:稱重系統、自動化稱重、測力控制系統
測力系統: 0.1級,0.3級,0.5級測力儀0-30000kN
了解更多詳情請致電【深圳市優眾力科技有限公司】滿足您要的需求:

深圳市優眾力科技有限公司】主要產品及服務: 傳感器系列:稱重傳感器、動/靜載稱重模塊、測力傳感器、大量程測力傳感器(100t-2000t)、拉壓力傳感器 控制儀表:稱重儀表、測力儀表、標準測力儀(1-20通道)、數顯儀表、重量變送器、手持數顯測力儀 控制系統:稱重系統、自動化稱重、測力控制系統 測力系統: 0.1級,0.3級,0.5級測力儀0-30000kN
BK-1B-15T柱式測力傳感器:
彈性體為柱式、筒式、柱環式結構,用于拉伸力和壓縮力測量。
全密封結構,量程范圍廣,性能穩定可靠,安裝使用方便。
拉壓式承載。
適用于各種測力/稱重的工業自動化測量控制系統。
BK-1B-15T柱式測力傳感器 產品信息

BK-1B-15T柱式測力傳感器圖片:

BK-1B-15T柱式測力傳感器

彈性體為柱式、筒式、柱環式結構,用于拉伸力和壓縮力測量。
全密封結構,量程范圍廣,性能穩定可靠,安裝使用方便。
拉壓式承載。
適用于各種測力/稱重的工業自動化測量控制系統。
BK-1A-200kg,BK-1A-300kg,BK-1A-400kg,BK-1A-500kg,BK-1A-1t,BK-1A-1.5t,BK-1A-2t,BK-1A-3t,
BK-1B-5t,BK-1B-8t,BK-1B-10t,BK-1B-15t,BK-1B-20t,BK-1B-25t,BK-1B-30t,BK-1B-40t,BK-1B-50t,

準確度等級選擇  
稱重傳感器的準確度等級包括傳感器的非線性、蠕變、重復性、滯后、靈敏度等技術指標。  
應用范圍及用途  
譬如鋁合金懸臂梁傳感器適合于電子計價秤、平臺秤、案秤等;鋼式懸臂梁傳感器適用于電子皮帶秤、分選秤等;鋼質橋式傳感器適用于軌道衡、汽車衡等;柱式傳感器適用于汽車衡、動態軌道衡、大噸位料斗秤等。稱重傳感器主要應用在各種電子衡器、工業控制領域、在線控制、安全過載報警、材料試驗機等領域。如電子汽車衡、電子臺秤、電子叉車、動態軸重秤、電子吊鉤秤、電子計價秤、電子鋼材秤、電子軌道衡、料斗秤、配料秤、罐裝秤等。  
接線方法  
稱重傳感器的出線方式有4線和6線兩種,模塊或稱重變送器的接線也有4線和6線兩種,要接4線還是6線首先要看你的硬件要求是怎樣的,原則是:傳感器能接6線的不接4線,必須接4線的就要進行短接。  
一般的稱重傳感器都是六線制的,當接成四線制時,電源線(EXC-,EXC+)與反饋線(SEN-,SEN+)就分別短接了。SEN+和SEN-是補償線路電阻用的。SEN+和EXC+是通路的,SEN-和EXC-是通路的。  
EXC+和EXC-是給稱重傳感器供電的,但是由于稱重模塊和傳感器之間的線路損耗,實際上傳感器接收到的電壓會小于供電電壓。每個稱重傳感器都有一個mV/V的特性,它輸出的信號與接收到的電壓密切相關,SENS+和SENS-實際上是稱重傳感器內的一個高阻抗回路,可以將稱重模塊實際接收到的電壓反饋給稱重模塊。假設EXC+和EXC-為10V,線路損耗,傳感器2mV/V,實際上傳感器輸出zui大信號為()*2=19mV,而不是20mV。此時稱重傳感器內部就會把19mV作為zui大量程,前提是傳感器必須通過反饋回路把實際電壓反饋給稱重模塊。在稱重傳感器上將EXC+與SENS+短接,EXC-與SENS-短接,*于傳感器與稱重模塊距離較近,電壓損耗非常小的場合,否則測量存在誤差。  

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