配重塊模具也叫壓重塊模具，在生產的時候需要放置鋼筋圈，保證混凝土配重塊的質量以及安全性能。這種大型鋼模具脫模時間基本上都是在24小時以上，保證混凝土凝固好后才能脫模，而且在每次使用完后，需要對模具內部進行細心的清理。配重塊鋼模具也叫馬鞍式壓重塊，目前在陜京四線輸氣管道工程第三標段上使用比較多。

配重塊模具是近期市場需要比較多的模具，配重塊在線路構筑物通用圖中叫做馬鞍式鋼筋混凝土壓重塊，目前用在輸氣管道工程的比較多，模具體積大，重量大，長度可達4333mm。一般模具的長度在1.2m左右，混凝土配重塊適用在開挖或者穿越水塘、沼澤等水域，以及地下水位高的非巖石地段。內部是弧形設計，看起來像U型槽模具，內部表面光滑，使用的混凝土標號不低于C25的標準，在混凝土配重塊的周圍保護層厚度保證在35mm左右。

配重塊的種類有這樣幾種：雙配重塊、單配重塊、電梯配重塊都是根據不同的用途來生產制作，此模目具備環保耐用，*的密度，模具設備采用液壓成型，結構緊湊結構穩定不容易破裂常說的穩定性好堅固耐用已經是人人得知。配重塊一般使用在高速公路鐵路上一些大工程上的物件，這幾年整個模具行業也是風生水起以成為國家富強的標志性的旗桿，一個好的產品是離不開一個精密的模具，只有模具精準使用中不變形才能產出高精度的產品。