預制警示樁模具采用的生產結構基本上都是現貨供應，因為預制警示樁塑料模具的規格大體都是一樣的，主要區別在于棱上是否帶有4條倒角。所以在警示樁模具生產中，往往要考慮每種情況，因為各個地區公路使用的預制塊形式也有零星的區別。
預制警示樁模具是目前公路使用預制塊中用量較多的一種，伴隨著對警示樁模具各類規格的總結，廠家在模具制作方案的時候，要考慮模具品質，而且對于模具的售后服務要跟蹤到位，滿足對模具加工、使用、保養等不同階段的優質服務。警示樁模具 品質與服務兼備的標準就是按照對公路建設的要求，保證所使用的警示樁與圖紙相對應，這樣不僅僅在警示樁安裝上有明顯的效果，在刷紅、黑相間的漆的時候，也有整套的方案。警示樁塑料模具的品質主要與模具價格相關系，因為普通塑料模具與加厚型塑料模具采用的模具原料克重不同，所以模具價格方面就存在差異了。但是不管是鋼模具還是塑料模具，在售后服務方面都是相同的，不存在區別。
警示樁模具的整合就是為了確保使用該模具的準確，因為公路警示樁模具在樣式與規格方面都有差距，而且每個地區使用的警示樁預制塊也不盡相同，所以廠家在具備各類警示樁模具的生產能力。按照公路建設習慣以及地區使用習慣來說，內蒙古地區使用的公路警示樁也稱之為公路標志樁，往往都是采用鋼模具生產的，底部長方體，上蒙面六棱錐形，這種構造滿足了地廣人稀的內蒙古草原公路建設要求。而在其他地區，比如湖北、山西、湖南、四川、云南等地使用的警示樁，都是采用標準規格的，而這種規格的警示樁往往采用塑料模具預制完成，表面光潔，棱角分明，模具價格適中，這樣就可以統一生產了。
