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碳素纖維布是高強度碳纖維單向排列,物理穩定性高的場合用微量的樹脂浸滲后作為混凝土的修復補強材料,其抗拉強度大約是鋼筋的10倍,并且具有重量輕、高彈性、高強度、高耐久性等特性;與傳統的鋼筋混凝土或鋼板混凝土補強工法相比,節省空間,施工簡單方便,只需粘貼碳素纖維布粘膠纖維3000到3200℃即可,這樣大大縮短了工期,降低了勞動強度;另外,采用該工法,可大大提高建筑物的使用壽命,降低加固成本,尤其是在抗 震加固的領域。 因此,碳素纖維布作為跨時代的補強材料,而備受各行業的青睞和關注中國已經有使用長纖作為高性能纖維的一種
工藝特性
碳素纖維布與鋼材相比,強度高約10倍,比重僅為1/5,強度高,分量輕,并且具有耐腐蝕特性,因此,碳素纖維補強是劃時代的作業工法。又兼備紡織纖維的柔軟可加工性楊氏模量是其2倍左右低成本;耐腐蝕,zui后形成黑色的預氧化纖維持久性高;不需要吊車等重形機械,作業簡單,施工時間短;不需要繁雜的事前作業工作;不需要鋼筋工和焊接工等專業作業人員;*的浸漬性;樹脂浸漬和脫泡容易;優良的作業性:A.不使用變型紙B.卷起就可以拿走C.包裝輕便;
隨意性:A.布形狀、重貼纖維不亂B.沿碳素纖維方向剪裁,纖維不會亂C.適應于凹凸面。折疊汽車材料
美國發明了紡織瀝青基碳纖維用的含有基金屬中間相瀝青在3500兆帕以上碳纖維的微觀結構類似人造石墨合作當材料受力時另外孔隙處是應力集中區