10KW柴油發電機供應

柴油發電機低溫起動的方法

柴油發電機低溫起動的方法：
1.采用低溫性能好的蓄電池：必要時可對蓄電池進行保溫,以確保其低溫條件下能正常充電且有滿足的輸出電流,然后進步了起動體系功率。
2.選用低溫性能好的柴油機油：這類機油低溫粘度小,各沖突面間光滑好,起動阻力小,利于起動。
3.噴入低溫起動液：起動液燃點低,在柴油機轉速較低即壓縮空氣溫度和壓力較低的情況下能敏捷著火,然后點著燃燒室的柴油完成柴油機的起動。
4.加熱冷卻介質：上述幾種辦法只能確保在環境溫度高于-30度時使柴油發電機組正常起動,而加熱冷卻介質的辦法,可在低于-40度的環境使柴油發電機組正常起動.
5.在朝氣管上設置加熱設備：選用機器內或外的電能對安裝在進氣管內的電阻絲通電加熱進步進氣溫度。

10KW柴油發電機供應

柴油發電機組泵體的損傷發生的部位及危害

柴油發電機組泵體出現故障的話，會給機組的運行帶來嚴重的危害。導致機組的不正常運行，耽誤生產工作，造成經濟損失。
1、泵體的損傷部位
噴油泵在校正或使用過程中易使泵體產生裂紋，出油閥緊座螺紋孔損壞，泵體內部柱塞套座孔與柱塞套凸肩相接觸的支承平面出現凹坑或傷痕。
2、泵體損傷后的影響
出油閥緊座螺紋孔損壞一般是由于沒有按技術要求拆卸與裝配出油閥緊座所造成的。當螺紋孔損壞后就會在噴油泵工作時，造成出油閥緊座與泵體之間出現滲油或竄油現象，從而降低噴油壓力，嚴重時還會造成噴油器不噴油的故障現象。

泵體內部柱塞套座孔與柱塞套凸肩相接觸的支承平面出現凹坑或傷痕一般是由于裝配出油閥緊座過緊或其制造質量不符合技術要求所致。支承面出現凹坑或傷痕，會使柱塞套裝入后發生傾斜現象，當柱塞上下運動時就會造成偏磨甚至卡死。在校泵過程中，還會發現在泵體與柱塞套外壁之間有漏泄柴油的故障現象。柴油漏入泵體底部使潤滑凸輪軸、滾輪體部件和滾動軸承的機油變稀后，又后造成機械磨損加劇。

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