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12千瓦全自動汽油發(fā)電機(jī)價格

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上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司(YITENG)是一家擁有幾十年歷史的跨國企業(yè),一個雄居世界500強(qiáng)的企業(yè),專業(yè)從事汽油發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組、數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)組、多燃料發(fā)電機(jī)組、汽油發(fā)電電焊機(jī)、柴油發(fā)電電焊一體機(jī)、汽油水泵、馬路切割機(jī)等機(jī)械產(chǎn)品的制造。公司下設(shè):動力設(shè)備公司,工具公司,電子商務(wù)公司,進(jìn)出口貿(mào)易公司。多年來,公司引進(jìn)*的管理技術(shù)和務(wù)實(shí)的品牌理念,成功打造了:伊藤YITENG,YAMAYITO,安易等品牌,并在上海嘉定工業(yè)區(qū),蘇州工業(yè)園區(qū),江蘇海洋開發(fā)區(qū)建有生產(chǎn)基地。從產(chǎn)量*的發(fā)電機(jī)到性價比*的發(fā)電電焊機(jī),從汽油水泵到汽油動力馬路切割機(jī),機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域無處不見YITENG的風(fēng)采。秉承“服務(wù)贏得信賴,科技開創(chuàng)未來”的宗旨,將“伊藤動力,讓世界充滿光明”視為Z高使命,與伊謄的伙伴們攜手共進(jìn),為成為世界*的品牌企業(yè)而努力奮斗!今天,凝聚了世界*秀動力工程師*靈感的YITENG發(fā)電機(jī)儼然成為了*發(fā)電機(jī)的代名詞。其高性能指標(biāo)、高可靠性、環(huán)保性、低噪音、容易安裝、良好的高原適應(yīng)能力等特點(diǎn)在應(yīng)用中倍受*。我們伊藤動力發(fā)電機(jī)的保質(zhì)期都是電機(jī)和動力質(zhì)保一年,整機(jī)終身維護(hù)。

發(fā)電電焊機(jī),發(fā)電電焊一體機(jī),發(fā)電電焊兩用機(jī),伊藤動力
12千瓦全自動汽油發(fā)電機(jī)價格
1、是運(yùn)用環(huán)境,發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中不能有塵土、水漬等雜物卷進(jìn)。因?yàn)榻橘|(zhì)會損壞導(dǎo)線絕緣層,還會影響到發(fā)電機(jī)組的散熱。
2、必定要有專門的人員守時守時查看?!巴劼犌小笔怯斜匾倪^程。查看到疑問*時間處理,把“小礙”摧殘?jiān)趽u籃。
12千瓦全自動汽油發(fā)電機(jī)價格 產(chǎn)品信息

12千瓦全自動汽油發(fā)電機(jī)價格

伊藤發(fā)電機(jī)組的在用型號較多,功率大小不一,其中中、大型發(fā)電機(jī)組大多以汽油為燃料,功率較小的發(fā)電機(jī)組一般以汽油為燃料。以汽油機(jī)作為發(fā)電機(jī)動力源的汽油發(fā)電機(jī)組與以汽油機(jī)作為發(fā)電機(jī)動力源的汽油發(fā)電機(jī)組相比有多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn):
1、燃油經(jīng)濟(jì)。汽油機(jī)的熱效率高,燃油消耗率低,而且在工況變化時,燃油水泵率曲線變化比較平坦,這對經(jīng)常在部分負(fù)荷下工作的汽油機(jī)來說是非常重要的。
2、工作可靠、耐久。汽油機(jī)由于沒有點(diǎn)火系統(tǒng),所以故障相對較少,工作可靠性較高。
3、使用范圍廣。
4、有害排放物較少。
5、防火安全性好。

 

【品牌名稱】:伊藤動力

【】:李

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【電子】:2880675596

【在線】:2880675596

12千瓦全自動汽油發(fā)電機(jī)價格

12KW汽油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號 YT12RGF
功率因素(COS) 1/0.9
額定電壓(V) 230/400
zui大功率(KW) 13.5
額定頻率(HZ) 50/60
啟動方式 電啟動
油箱容積(L) 25
額定功率 12KW
相數(shù) 單相/三相
凈重/毛重(KG) 253/263
冷卻方式 水冷
沖程 65.5*78
壓縮比 9.0:1
噪音 (7m) ≤75
燃料 90#/93#
引擎型號 465Q
包裝尺寸(mm) 1120*800*780
標(biāo)準(zhǔn)配置 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式
售后服務(wù) 伊藤原裝 全國聯(lián)保
質(zhì)量保證 質(zhì)保一年終身維護(hù)
產(chǎn)品信息 含17%增值稅
交易方式 款到發(fā)貨或淘寶交易
付款方式 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或支付寶
發(fā)貨時間 款到24小時內(nèi)

專家指出活塞運(yùn)動也可以發(fā)電
增程式電動車被認(rèn)為是目前zui接近純電動車的一種車型,這種車由電動機(jī)進(jìn)行驅(qū)動,當(dāng)電池的電力不足時,維持其行駛的電力來自于一臺傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)帶動的發(fā)電機(jī),好處是駕駛者不再受到電池容量的束縛,只要有燃油,不需要充電也可以駕駛車輛去到更遙遠(yuǎn)的地方。目前市場中的增程式電動車都采用了一臺現(xiàn)有的內(nèi)燃機(jī)作為發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的動力源,而內(nèi)燃機(jī)身上的很多部件對于發(fā)電這件事兒來說是多余的,并帶來了空間和重量的額外浪費(fèi)。如何去掉內(nèi)燃機(jī)的這身“贅肉”并進(jìn)一步提高整車的效率呢?豐田將目光瞄準(zhǔn)在了發(fā)動機(jī)的活塞上,并研發(fā)出了利用活塞運(yùn)動就可以發(fā)電的發(fā)電機(jī)。
*,導(dǎo)體在磁場中切割磁感線便可以產(chǎn)生電流,這也是如今發(fā)電技術(shù)的理論基礎(chǔ),如果分別將氣缸與在其中進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動的活塞變?yōu)閷?dǎo)體和磁場,那么活塞運(yùn)動也就變?yōu)榱藢?dǎo)體切割磁感線的運(yùn)動,豐田的工程技術(shù)人員應(yīng)用的便是這一原理。

關(guān)鍵詞:電動機(jī)
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