閘閥卡住或堵塞時的方法
閘閥卡住或堵塞時的方法
1.節流口、導向位置、下閥蓋平衡孔堵塞或流口、導向位置、下閥蓋平衡孔堵塞或堵塞閥芯曲面、導向面拉傷劃痕、突面壓痕等。這時常發生于新投運系統及大修后投運初期。這是常見的故障。遇此情況,必須卸開進行清潔,除掉渣物,如突面受到損傷還應研磨;同時將底塞開啟,以沖走從平衡孔掉入下閥蓋里的渣物,并對管道進行清洗。輸送前,讓閘閥打開,介質流動一段時間后列入正常運行。
2.蒸汽閘閥可在下閥蓋底部堵塞處外部清洗。當閘閥堵塞或堵塞時,打開外部氣體或蒸汽閘閥,即可完成不動閘閥的清洗工作,使閥門正常工作。
3.閘閥節流間隙小,介質內無小渣。遇此情況阻塞,在閥前管道上安裝一個過濾器,以確保介質順利完成。因此,帶定位儀工作時,必須處理好氣源,一般采用的辦法是在定位儀前氣源管線上安裝空氣凈化閘閥。
4.由于無法通過節流口而堵塞、堵塞等故障。由于節流面積集中,由于節流面積集中,節流面積集中節流面積可以改為開窗、開口閥芯和套筒。如果是單座閥,雙座閥可以更換柱塞閥芯“V”閥芯的形狀,或改為套筒閥等。建議更換套筒閥后立即解決問題。
5.閘閥介質沖刷法利用介質本身的沖刷能量,沖刷和帶走易沉淀、易堵塞的物品,從而提高閥門的排塞功能。閘閥改為流動閉式使用;選擇流線型閥體;將節流口放在沖刷嚴重的地方。選擇這種方法時,要注意提高節流材料的耐磨性。
6.直達改成角形法直達為倒S流動,流路繁雜,上、下容腔死區多,為介質沉淀帶來了地方。角形連接,介質宛如流過90℃彎管,沖刷性能好,死區小,易設計成流線形。因此,使用直達的閘閥產生輕度阻塞時可改為角形閥使用。
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