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電主軸油氣潤滑
高速加工技術已經突破傳統的機加工理論,制造的產品精度更高，表面質量更好。在高速加工中縮短了生產周期、提升了產品品質、改善了車間工作環境。隨著各種材料技術的不斷發展，電主軸對主軸軸承的質量要求也更高。這樣一方面刺激了軸承行業開發生產更加適合高速、超高速運轉的陶瓷軸承，另一方面也期待通過潤滑方式的改善來提高主軸軸承的轉速。油氣潤滑克服了油脂潤滑及油霧潤滑的缺點，可滿足電主軸軸承轉速高、精度高的特點。是高速、超高速電主軸軸承理想的潤滑方式。
油氣潤滑與傳統潤滑相比較有很大優勢：
（1）油霧潤滑時在油霧在潤滑腔體內任意擴散，部分會以油霧形態排入外界，使得潤滑劑不能*利用。另一方面，由于油霧通過通道排出油霧對外界擴散，無法做到對每個軸承定量供油，反而會造成工作環境被油霧污染。
（2）油脂潤滑：無法做到定量供應。潤滑不均勻，還容易因密封問題造成油脂泄露污染設備。
（3）油氣潤滑以氣液兩相流形式進入軸承，在腔體內部形成很薄的油膜。油量可以通過油氣裝置定時、定量單獨供應，這樣就易于實現按需供應，避免浪費。同時，可做到定量控制，潤滑均勻。
（4）油氣潤滑可使得軸承承載部位不斷有新鮮潤滑油補充和流出，摩擦點總保持有新鮮的潤滑劑.
（5）油氣潤滑可通過壓縮空氣帶走軸承產生的熱量，試驗證明，在相同的轉速下，同一型號、同樣工況的主軸軸承使用油氣潤滑可以比油霧潤滑外圈溫度降低9～16℃;若保持軸承外圈溫升相同，則油氣潤滑可使軸承速度因數提高25%以上。
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