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混凝土攪拌車常見故障
攪拌車上裝常見故障:
1、罐體抖動;2、系統(tǒng)噪音或異響;3、重載無力;
對于故障,首先應(yīng)注意了解故障出現(xiàn)的性質(zhì):是突然出現(xiàn)的還是漸進(jìn)性的?是新車就出現(xiàn)故障還是使用一段時(shí)間才出現(xiàn)的?車齡多久?故障是否有規(guī)律?重載和空車時(shí)故障現(xiàn)象是否改變?轉(zhuǎn)速高和轉(zhuǎn)速低時(shí)故障現(xiàn)象是否有差異?這些因素對于故障分析有重要的參考價(jià)值。
1,罐體抖動:攪拌車的罐體在生產(chǎn)加工時(shí)是通過機(jī)加來保證罐體的重心在軸線上,所以在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)罐體運(yùn)行穩(wěn)定,但是,由于積料或者料運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻,會導(dǎo)致罐體的重心偏移,那么罐體運(yùn)行時(shí)在過重心的上下倆點(diǎn)就會出現(xiàn)抖動。由于積料造成的抖動故障表現(xiàn):1、抖動隨著罐體運(yùn)轉(zhuǎn)呈周期性變化,2、罐體運(yùn)轉(zhuǎn)一周抖動不超過兩次。這樣的故障可以通過在罐體上做記號來鑒別。當(dāng)然,也不排除罐體加工原因?qū)е鹿摅w偏心,大部分的主機(jī)廠對于罐體加工都有嚴(yán)格要求,罐體偏心的可能性非常小,另外,所有的攪拌車在出廠時(shí)都會進(jìn)行調(diào)試,罐體偏心的攪拌車根本不會出廠,所以對于用戶來說,罐體偏心的可能性極低。
如果抖動是沒有規(guī)律的,就要觀察油箱油液是否渾濁,運(yùn)行時(shí)有無異常噪音,考慮空氣混入的可能。當(dāng)然,不要忘記檢查減速機(jī)油,排除減速機(jī)損壞的可能,減速機(jī)損壞時(shí)減速機(jī)油液內(nèi)會混入大塊金屬顆粒。
2,噪音:首先,液壓系統(tǒng)本身在輸出功率時(shí)就會有聲音,尤其在大功率輸出時(shí),所以如果空車就有大功率輸出的規(guī)律性噪音時(shí),應(yīng)排除罐體嚴(yán)重積料的可能。噪音分為兩種:沉悶的轟鳴聲、尖銳的囂叫聲。對于前者,應(yīng)考慮空氣混入的原因,系統(tǒng)是否缺油?濾芯及液壓油上次更換是什么時(shí)候?系統(tǒng)管路是否有漏油?油箱油液是否清澈?對于尖銳的囂叫聲,又要分高壓溢流噪音和機(jī)械原因?qū)е碌脑胍簦谥剌d時(shí),如果負(fù)載過大并超出系統(tǒng)溢流閥的設(shè)定值,系統(tǒng)會溢流,此時(shí)會產(chǎn)生急劇的囂叫聲,同時(shí)伴隨油溫迅速升高。機(jī)械原因的噪音往往會隨著發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速提高而產(chǎn)生。
3,重載無力:對于重載無力的故障,首先應(yīng)了解車齡,并且參考車的保養(yǎng)情況,尤其應(yīng)拆開濾芯檢查,如果在濾芯內(nèi)發(fā)現(xiàn)金屬粉末、銅沫甚至大塊金屬物,即可斷定液壓泵或馬達(dá)磨損。
1、罐體抖動;2、系統(tǒng)噪音或異響;3、重載無力;
對于故障,首先應(yīng)注意了解故障出現(xiàn)的性質(zhì):是突然出現(xiàn)的還是漸進(jìn)性的?是新車就出現(xiàn)故障還是使用一段時(shí)間才出現(xiàn)的?車齡多久?故障是否有規(guī)律?重載和空車時(shí)故障現(xiàn)象是否改變?轉(zhuǎn)速高和轉(zhuǎn)速低時(shí)故障現(xiàn)象是否有差異?這些因素對于故障分析有重要的參考價(jià)值。
1,罐體抖動:攪拌車的罐體在生產(chǎn)加工時(shí)是通過機(jī)加來保證罐體的重心在軸線上,所以在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)罐體運(yùn)行穩(wěn)定,但是,由于積料或者料運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻,會導(dǎo)致罐體的重心偏移,那么罐體運(yùn)行時(shí)在過重心的上下倆點(diǎn)就會出現(xiàn)抖動。由于積料造成的抖動故障表現(xiàn):1、抖動隨著罐體運(yùn)轉(zhuǎn)呈周期性變化,2、罐體運(yùn)轉(zhuǎn)一周抖動不超過兩次。這樣的故障可以通過在罐體上做記號來鑒別。當(dāng)然,也不排除罐體加工原因?qū)е鹿摅w偏心,大部分的主機(jī)廠對于罐體加工都有嚴(yán)格要求,罐體偏心的可能性非常小,另外,所有的攪拌車在出廠時(shí)都會進(jìn)行調(diào)試,罐體偏心的攪拌車根本不會出廠,所以對于用戶來說,罐體偏心的可能性極低。
如果抖動是沒有規(guī)律的,就要觀察油箱油液是否渾濁,運(yùn)行時(shí)有無異常噪音,考慮空氣混入的可能。當(dāng)然,不要忘記檢查減速機(jī)油,排除減速機(jī)損壞的可能,減速機(jī)損壞時(shí)減速機(jī)油液內(nèi)會混入大塊金屬顆粒。
2,噪音:首先,液壓系統(tǒng)本身在輸出功率時(shí)就會有聲音,尤其在大功率輸出時(shí),所以如果空車就有大功率輸出的規(guī)律性噪音時(shí),應(yīng)排除罐體嚴(yán)重積料的可能。噪音分為兩種:沉悶的轟鳴聲、尖銳的囂叫聲。對于前者,應(yīng)考慮空氣混入的原因,系統(tǒng)是否缺油?濾芯及液壓油上次更換是什么時(shí)候?系統(tǒng)管路是否有漏油?油箱油液是否清澈?對于尖銳的囂叫聲,又要分高壓溢流噪音和機(jī)械原因?qū)е碌脑胍簦谥剌d時(shí),如果負(fù)載過大并超出系統(tǒng)溢流閥的設(shè)定值,系統(tǒng)會溢流,此時(shí)會產(chǎn)生急劇的囂叫聲,同時(shí)伴隨油溫迅速升高。機(jī)械原因的噪音往往會隨著發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速提高而產(chǎn)生。
3,重載無力:對于重載無力的故障,首先應(yīng)了解車齡,并且參考車的保養(yǎng)情況,尤其應(yīng)拆開濾芯檢查,如果在濾芯內(nèi)發(fā)現(xiàn)金屬粉末、銅沫甚至大塊金屬物,即可斷定液壓泵或馬達(dá)磨損。
關(guān)鍵詞:溢流閥
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