登封加油站輸油管道價格 加油站輸油管道改造

加油站雙層輸油管道屬于新技術、新材料的石化設備，對比傳統單層無縫鋼管輸油管線，在材料的物理性能、抗腐蝕性能以及智能化監控與操作方面均有著突出的優勢。 

傳統的單層鋼制埋地輸油管線外側需要“五油四布”進行加強級防腐處理，所有的工序都要在加油站施工現場制作，不僅工藝復雜，也要求施工單位有很好的工藝細節把控能力，稍有疏忽就有可能達不到預期的效果。而加油站輸油管道使用的是新型復合材料，所有管線、接頭、三通等部件全部在工廠預制完成，成品管線組件現場直接組裝即可，施工工藝簡潔高效。

      輸油管道是用多層熱塑擠出工藝生產的。管子適用于多種油品的壓力式輸油管、自吸式輸油管、卸油管道、通氣和油氣回收管道和化學品的輸送管道。管子的半柔性結構確保了管子的強度和耐用性，同時也使管子容易安裝。

加油站輸油管道和鋼管綜合性能對比：
1.防油品滲漏
  加油站輸油管道：防滲層滲透率為0。
  無縫鋼管：無滲漏。
2.防腐蝕性能
  加油站輸油管道：主材為聚PE，抗腐蝕。
  無縫鋼管：材料本身易被腐蝕，抗腐蝕性能取決于外防腐層的產品質量和施工質量。
3.導電性
  加油站輸油管道：內層導靜電--有效消除油品流動引起的靜電危險；外層絕緣--有效土壤中雜散電流對管道的影響。
  無縫鋼管：導體--有效消除油品流動引起的靜電危險，但土壤中雜散電流可能引起對管道的電解腐蝕。

4.環保安全性
  加油站輸油管道：單層管道抗腐蝕，抗地動滲漏污染風險低; 可防止油品滲漏對外界環境的污染；管道連接方式為電熔焊且無明火。
  無縫鋼管：外部環境腐蝕性強及防腐層質量問題可能帶來滲漏風險；國內加油站暫未應用雙層密閉無縫鋼管；管道連接方式為電弧焊，易產生明火。
5.管道處理
  加油站輸油管道：管道可直接安裝；安裝完成后管道內無殘留物，無需清潔。
  無縫鋼管：管道安裝前需除銹，防腐；安裝后管道內常有施工殘留物，需清潔。

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自年初至今，中雄管業已為多座加油站更換了我公司生產的加油站輸油管道，從今年開始，新施工的新建、改造加油站也將全面使用加油站輸油管道，隨著時代的法陣，甚至有可能在短短的幾年時間內，加油站就將全面進入“雙層時代”。

洛陽中雄管業有限公司

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