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深圳市立晟自動化科技有限公司
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閱讀：28發布時間：2024-12-25
一、直線交叉帶分揀機技術性特性
1、采用BACKHOFF控制板：EtherCAT通信協議，保持自動化技術的快速通信。在100μs內可更新100個伺服電機軸、1個控制板可帶255個小車。提升小車的響應時間，確保快遞分揀的精確性。
2、采用伺服電機/直流無刷電機為包裹小車出示驅動力：出示高剛度、高回應。使小車上包了包運作清靜穩定。高的防水等級與高的抗震工作能力確保商品的自然環境適應能力。
3、采用雙頻無線網絡專網通信基站，保持控制板間的數據通信：千兆以太網連接、2、4G和5、8G雙頻雙工、跳頻抗干擾性。碰到數據信號屏蔽掉或影響時，2、4G和5、8G全自動轉換，以這樣能保證數據不網絡丟包。
4、采用三段式上包臺操縱：保持秤重、緩存文件、加快上包等作用。
5、高速線掃二維碼+線上補碼技術性：采用Vitronic/SICK髙速掃二維碼。并對數據信息缺少包裹開展線上補碼。
6、具有小車空白光盤檢驗：并可選擇超過檢驗及全自動糾偏裝置作用。檢驗作用，小車是不是空白光盤、貨品是不是占有2個小車及包裹部位檢驗。
7、動態性儲包多格口方式：1個非直連動態性儲包格口相匹配好幾個路往，根據PDA軟件更新，保持二次快遞分揀。全自動集包是將包裹立即掉入袋里并將快遞面單與拖膽關系。
二、普遍的直線交叉帶分揀機種類
1、全自動供包
全自動供包系統軟件由供包操縱電子計算機、三節供包皮過長帶、交流電動機、凈重動態性稱、光學部位檢驗電源開關、安全光幕和條形碼閱讀軟件等構成。供包操縱電子計算機根據操縱軟啟動器和交流電動機使供包皮過長帶旋轉，把包裹精確送上快遞分揀小車。凈重動態性稱、光學檢驗電源開關和安全光幕等各自在凈重和部位上對包件開展精確測量，收集這種數據信息便于能使包裹精確上包。
2、人工全自動供包
人工全自動供包系統軟件是由全自動供包臺和人工投放工位臺構成的，依據人工投放工位臺的方式又分成單工位投放和雙工位投放二種方法。
3、人工供包
人工供包，是由工作工作人員將包裹標識臉朝上，立即投放至快遞分揀小車的管理中心部位，進行供包。人工供包高效率受工作工作人員實際操作的速度水平和網上小車的空余水平危害，一般單獨工作人員的工作高效率為1400包/鐘頭。因為人工投線，小車運作速率不可以過快，速率限制1、6m/s，會危害分揀機的總體高效率。
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