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技術文章

如何確定阿壓縮機油的換油期和換油指標?

閱讀:137發布時間:2024-9-2

壓縮機油的換油期,隨著山東壓縮機的構造形式、壓縮介質、操作條件、潤滑油方式和潤滑油質量不同而異,在運行過程中,明確規定多少時間換一次油是不切實際。換油時間只能按當時的條件來決定。使用中應定期取樣,觀察油品顏色和清潔度,并定時分析油品粘度、酸值、正康烷不溶物等油品的理化性能。出現下列情況之一者,應考慮換油。

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(1)油品顏色出現綠色,或色號加深4級。 

(2)酸值超過0.5mgKOH/g。

(3)粘度變化超過±15%。 

(4)正庚烷不溶物超過0.5%。

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輕負荷噴油回轉式空氣壓縮機專用油換油指標為SH/T0538-93 5、什么叫康氏殘炭?有何物理意義?用康拉德遜(Conradson)殘炭測定器所測的殘炭叫康氏殘炭,簡稱康殘。潤滑油中的瀝青質,膠質及多環芳烴的疊合物是形成殘炭的主要物質。因此殘炭是油品中膠狀物質和不穩定化合物的間接指標。殘炭越大,油品中不穩定的烴類和膠狀物質就越多;

反之,則越少。根據殘炭的大小,可大致判定油品在壓縮機中結炭的傾向。對于潤滑油料來講,殘炭值可間接表示潤滑油的精制程度,精制程度越深的潤滑油,殘炭值就越小。

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附注:山東阿潤滑油之基本物性

VISCOSITY(黏度)::測量潤滑油流動性的指針目前常以(SUS或 Cst)判定。 可參考潤滑油黏度對等比較表以了解各種油黏度相對應之黏度等級。

VISCOSITY INDEX(黏度指數): 在油溫度愈高時黏度愈低,高黏度指數的油較不易因油溫升高而變稀薄。合成油的VI值較礦物油高。

SAE No:美國汽車工程協會(Society of Automotive Engineers) 常用于表示機油黏度 如:10W40 20W50。

AGMA No:美國齒輪制造協會(American gear manufacturers association) 常用于表示齒輪油耐極壓號數。

ISO No:國際標準組織(International Standards Organisations) 用來表示工業潤滑油黏度 如:32 46 68... 。

POUR POINT(流動點): 潤滑油會流動的溫度(以表示此油能至溫度使用) 。

FLASH POINT(閃火點):潤滑油加溫至會閃火的溫度即稱之(通常表示此油能耐溫度)。

POUR POINT(流動點):潤滑油會流動的溫度(以表示此油能至溫度使用) 。

FLASH POINT(閃火點):潤滑油加溫至會閃火的溫度即稱之(通常表示此油能耐溫度)。


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