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空壓機在工作中存在哪些風險要素呢?

閱讀:149發布時間:2024-8-28

空氣凈化是借助于空壓機的抽吸,大氣經過25m高吸入塔被吸到空氣過濾器,空氣穿過針剌過濾呢布袋凈化后去空壓機,被過濾的空氣在空壓機中被緊縮,經空氣冷卻塔洗刷和降溫冷卻,送分子篩吸附除掉水份及二氧化碳等碳氫化合物。

空壓機在工作中存在許多的風險要素,應該怎樣防備空壓機事端的產生呢?讓我們一同來看看吧!
空氣凈化是借助于空壓機的抽吸,大氣經過25m高吸入塔被吸到空氣過濾器,空氣穿過針剌過濾呢布袋凈化后去空壓機,被過濾的空氣在空壓機中被緊縮至0.67Mpa,經空氣冷卻塔洗刷和降溫冷卻,送分子篩吸附除掉水份及二氧化碳等碳氫化合物。

空氣凈化及緊縮過程中的火災爆破風險要素主要是:

1)空氣過濾器過濾作用欠好,空氣中含塵量大易構成積炭;分子篩吸附作用下降,使碳氫化合物進入后續的精餾塔中,過量積聚就可能產生燃爆事端;

2)冷卻水體系故障。空氣緊縮機冷卻水中斷、供水量缺乏或水溫過高冷卻作用欠好,緊縮機內溫度超高,導致潤滑油熱裂解,在緊縮機軸瓦、氣缸、氣閥、排氣管道、冷卻器、分離器及緩沖罐等處構成積炭,積炭是一種易燃物,在高溫過熱、機械碰擊、氣流沖擊下可導致積炭自燃,產生碳氧化物(如CO等),當濃度到達爆破極,會產生焚燒和爆破。

3)注油泵或潤滑油體系故障。空氣緊縮機注油泵或潤滑油體系故障可導致潤滑油供油缺乏或中斷,潤滑油質量問題可導致潤滑作用差,緊縮機機械磨擦發熱,成為空壓機體系火災爆破的點火源。  

空氣凈化是借助于空壓機的抽吸,大氣經過25m高吸入塔被吸到空氣過濾器,空氣穿過針剌過濾呢布袋凈化后去空壓機,被過濾的空氣在空壓機中被緊縮至0.67Mpa,經空氣冷卻塔洗刷和降溫冷卻,送分子篩吸附除掉水份及二氧化碳等碳氫化合物。



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