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閱讀:219發(fā)布時(shí)間:2023-9-13
壓縮空氣儲能,簡稱CAES( Compressed-Air Energy Storage )。
壓縮空氣蓄能是利用電力系統(tǒng)負(fù)荷低谷時(shí)的多余電量,由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)空氣壓縮機(jī),將空氣壓入作為儲氣室的密閉大容量地下洞穴,也可以是報(bào)廢礦井、沉降的海底儲氣罐、山洞、過期油氣井或新建儲氣井,當(dāng)電力系統(tǒng)發(fā)電量不足時(shí),將壓縮空氣經(jīng)換熱器與油或天然氣混合燃燒,導(dǎo)入輪氣機(jī)作功發(fā)電。
CAES系統(tǒng)動(dòng)態(tài)運(yùn)行示意圖
CAES系統(tǒng)主要包括發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)、燃燒室、儲氣室、膨脹機(jī)和電動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件,分為儲能與釋能兩個(gè)過程。儲能過程,利用風(fēng)電、光電等可再生能源電力驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)壓縮空氣,將高壓空氣存儲于儲氣室中;釋能過程,儲氣室中的高壓空氣驅(qū)動(dòng)膨脹機(jī)做功進(jìn)行發(fā)電。
1、模式一: 儲能模式
壓縮空氣儲能,在電網(wǎng)負(fù)荷低谷期將電能用于壓縮空氣,并將空氣高壓密封在,如圖1所示:
圖1 壓縮空氣儲能模式
2、模式二:發(fā)電模式
在電網(wǎng)負(fù)荷高峰期,釋放壓縮空氣,推動(dòng)汽輪機(jī)發(fā)電,如圖2所示
3、實(shí)際運(yùn)行模式
在實(shí)際過程中,空氣被壓縮后,溫度會升高并釋放熱量,所以實(shí)際使用中,需要對空氣進(jìn)行冷卻,如圖3所示
在實(shí)際的釋能發(fā)電過程中,壓縮空氣膨脹做功過程中,溫度會下降并需要吸收熱量,所以實(shí)際使用中,需要對空氣進(jìn)行預(yù)加熱或者通過燃燒室升溫,如圖4所示
4、壓縮空氣儲能市場前景
CAES裝機(jī)預(yù)測(DOE)
截至目前,世界上僅有德國Huntorf和美國McIntosh兩座投產(chǎn)的商業(yè)化傳統(tǒng)CAES電站,由于傳統(tǒng)CAES系統(tǒng)存在依賴化石燃料、效率低、能量密度低等缺點(diǎn),近年來形成了蓄熱式壓縮空氣儲能(TS-CAES)、等溫壓縮空氣儲能、液態(tài)空氣儲能、超臨界壓縮空氣儲能、水下壓縮空氣儲能、濕空氣透平壓縮空氣儲能以及CAES耦合系統(tǒng)等多種新型CAES系統(tǒng)。
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