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深圳市泰達機器人有限公司
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閱讀：54發(fā)布時間：2023-9-3
深圳市物流與供應鏈管理協(xié)會近日舉辦“創(chuàng)新物鏈"企業(yè)家研討會，圍繞“如何通過共建科技創(chuàng)新中心促進行業(yè)發(fā)展"進行了深入討論，深圳市物流與供應鏈管理協(xié)會副秘書長胡艷芬主持了會議，來自騰訊/清華大學/香港德訊/敏思達/等物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、人工智能、物流機器人等多個領(lǐng)域的十余名企業(yè)及科研院所代表參會。
胡艷芬副秘書長表示，物流智能化的未來已來，但是傳統(tǒng)物流企業(yè)的利潤率非常低，無力在智能化上高投入，因此協(xié)會需要引入更多的跨界新勢力，借助平臺創(chuàng)新賦能行業(yè)的智能，解決單個企業(yè)做不到也做不好的事情。 參會嘉賓們在供應鏈物流企業(yè)、物流裝備與智能硬件企業(yè)、軟件與大數(shù)據(jù)平臺和科研機構(gòu)四個視角發(fā)表了建設科創(chuàng)中心的諸多建議。
泰達機器人參會領(lǐng)導仇洪濤在會議上指出，泰達機器人有限公司主營業(yè)務當中AGV無人車與智能調(diào)度是非常重要的組成。泰達機器人致力于成為全流程智能物流領(lǐng)域的平臺公司。公司AGV/AMR核心技術(shù)由中國科技開發(fā)院孵化，以自主研發(fā)的移動機器人實時云操作系統(tǒng)和人工智能云腦平臺為基礎(chǔ)，以與云南大學、北自所等共建的人工智能與無人駕駛領(lǐng)域碩博人才搖籃為保障，以由世界500強企業(yè)代工生產(chǎn)的無人駕駛物流車為載體，在3C、醫(yī)院、機器人教育等細分領(lǐng)域能夠為客戶提供保障交期與質(zhì)量的全流程柔性智能物流系統(tǒng)解決方案,解決供應鏈物流企業(yè)一線的需求。對于科創(chuàng)中心的建設，仇總建議加深應用端與供應端的相互交流，在差異化的運用場景當中細化具體場景的特點及解決方案，針對性的以點為面，把問題一個個解決再進行行業(yè)推廣，循序漸進的實現(xiàn)行業(yè)智能化、創(chuàng)新性的進步。
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