ZJHP-16C DN65氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥——的供貨單位上海達(dá)冠閥門有限公司  

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氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的用途與特點(diǎn)用途

是一種直角回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，它與閥門的配套使用，可實(shí)現(xiàn)比例調(diào)節(jié); V型閥芯的于各種調(diào)節(jié)場(chǎng)合，具有額定流量系數(shù)大，可調(diào)比大，密封效果好，調(diào)節(jié)性能靈敏，體積小，可豎臥安裝。適用于控制氣體、蒸汽、液體等介質(zhì)。

B、特點(diǎn)：是一種直角回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，由V型閥體、氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)、的及其他附件組成;有一個(gè)近似等百比的固有流量特性;采用雙軸承結(jié)構(gòu)，啟動(dòng)扭矩小，具有較好的靈敏度和感應(yīng)速度;的的剪切能力。
 ZJHF（H）氣動(dòng)三通分（合）流薄膜調(diào)節(jié)閥

ZJHF（H）氣動(dòng)三通調(diào)節(jié)閥有合流和分流兩種結(jié)構(gòu)形式。閥芯結(jié)構(gòu)采用圓筒薄壁窗口，并采用閥芯側(cè)面導(dǎo)向，三通閥在某些場(chǎng)合可以替代兩個(gè)二通閥和一個(gè)三通接管而等到廣泛應(yīng)用，常用于熱交換器的兩相調(diào)節(jié)，也可用于簡(jiǎn)單的配比調(diào)節(jié)。

公稱通徑和壓差較小時(shí)，合流閥可用于分流場(chǎng)合，可互換使用，但公稱通徑大于80mm和壓差較大的分流場(chǎng)合，不能互換使用。

• ZJHP-16C DN65氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥閥體

閥體形式：三通鑄造球型閥

公稱通徑：25—300mm

公稱壓力：PN1.6  4.0  6.4MPa

連接形式：法蘭式按JB78-59 JB79-59

材料：HT200  ZG230—450  ZG1Cr18Ni9Ti          

ZG0Cr18Ni12Mo2Ti  

二、ZJHP-16C DN65氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥上閥蓋

常 溫 型：-20℃－+200℃（圖1）

散 熱 型：-40℃―+450℃（圖2）

低 溫 型：-200℃－-20℃（圖3）

波紋管型：-10℃－+450℃（圖4）

壓蓋形式：，螺紋壓緊式，螺栓壓緊式

填    料：V型聚四氟的，柔性石墨，不銹鋼波紋管

三、閥內(nèi)組件

閥芯型式：V型缺口芯

流量特性：線性或等百分比

材料：1Cr18Ni9Ti    0Cr18Ni12Mo2Ti

新設(shè)計(jì)、安裝的控制系統(tǒng)，為了確保調(diào)節(jié)閥在開(kāi)車時(shí)能正常工作，并使系統(tǒng)的運(yùn)行，新閥在安裝之前，應(yīng)首先檢查閥上的銘牌標(biāo)記是否與設(shè)計(jì)要求相符。同時(shí)還應(yīng)對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)試。

基本誤差限；全行程偏差；回差；死區(qū)；泄漏量（在要求嚴(yán)格的場(chǎng)合時(shí)進(jìn)行）。

如果是對(duì)原系統(tǒng)中調(diào)節(jié)閥進(jìn)行了大修，除了對(duì)上述各項(xiàng)進(jìn)行校驗(yàn)外，還應(yīng)對(duì)舊閥的填料函和連接處等部位進(jìn)行密封性檢查。

在現(xiàn)場(chǎng)使用中，很多往往不是因?yàn)檎{(diào)節(jié)閥本身質(zhì)量所引起，而是對(duì)調(diào)節(jié)閥的安裝使用不當(dāng)所造成，如安裝環(huán)境、安裝位置及方向不當(dāng)或者是管路不清潔等原因所致。因此電動(dòng)調(diào)節(jié)閥在安裝使用時(shí)要注意以下幾方面：

⑴調(diào)節(jié)閥屬于現(xiàn)場(chǎng)儀表，要求環(huán)境溫度應(yīng)在－25～60℃范圍，相對(duì)濕度≤95%。如果是安裝在露天或高溫場(chǎng)合，應(yīng)采取防水、降溫措施。在有震源的地方要遠(yuǎn)離振源或增加防振措施。

⑵調(diào)節(jié)閥一般應(yīng)垂直安裝，特殊情況下可以傾斜，如傾斜角度很大或者閥本身自重太大時(shí)對(duì)閥應(yīng)增加支承件保護(hù)。

⑶安裝調(diào)節(jié)閥的管道一般不要離地面或地板太高，在管道高度大于2 m時(shí)應(yīng)盡量設(shè)置平臺(tái)，以利于操作手輪和便于進(jìn)行維修。