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上海特赫動(dòng)力設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 發(fā)電電焊機(jī),汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī),變頻發(fā)電機(jī),燃?xì)獍l(fā)電機(jī),柴油機(jī)水泵,汽油機(jī)水泵,燃?xì)獍l(fā)電機(jī),馬路切割機(jī) |
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上海特赫動(dòng)力設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 發(fā)電電焊機(jī),汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī),變頻發(fā)電機(jī),燃?xì)獍l(fā)電機(jī),柴油機(jī)水泵,汽油機(jī)水泵,燃?xì)獍l(fā)電機(jī),馬路切割機(jī) |
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更新時(shí)間：2018-05-15 17:51:38瀏覽次數(shù)：200
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10KW電源三相汽油發(fā)電機(jī)代理
應(yīng)急小型汽油發(fā)電機(jī)組怎樣較快和較平穩(wěn)地拉入同步
應(yīng)急小型汽油發(fā)電機(jī)組--變壓器組與系統(tǒng)解列過(guò)程中,當(dāng)高壓側(cè)開(kāi)關(guān)有一相或兩相未斷開(kāi)而拉開(kāi)勵(lì)磁開(kāi)關(guān)后,為什么發(fā)電機(jī)還有電流流過(guò)此時(shí)應(yīng)怎樣處理：
(1)一相未斷開(kāi)時(shí),是由于從系統(tǒng)側(cè)反充電過(guò)來(lái)的緣故.
(2)兩相應(yīng)急小型汽油發(fā)電機(jī)組未斷開(kāi)時(shí):
當(dāng)有兩相未斷開(kāi)時(shí),變壓器高壓側(cè)未斷開(kāi),相與大地是可以構(gòu)成回路有電流返回的.勵(lì)磁開(kāi)關(guān)拉開(kāi)后,發(fā)電機(jī)無(wú)電勢(shì),但變壓器低壓側(cè)未斷開(kāi)兩相線圈中都會(huì)有高壓側(cè)感應(yīng)過(guò)來(lái)的電勢(shì)來(lái),在此電勢(shì)的作用下,以發(fā)電機(jī)為回路,在低壓側(cè)線圈中,三相都有電流流過(guò).迅速恢復(fù)發(fā)電機(jī)三相電流對(duì)稱(chēng)的方法有兩個(gè)：
(1)迅速合上勵(lì)磁開(kāi)關(guān),恢復(fù)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁,使發(fā)電機(jī)定子三相電流為零;
(2)先合上已斷開(kāi)相的開(kāi)關(guān),使發(fā)電機(jī)三相電流對(duì)稱(chēng),然后合勵(lì)磁開(kāi)關(guān),使發(fā)電機(jī)被系統(tǒng)拉入同步.
上述第二種方法較好,小型汽油發(fā)電機(jī)較快和較平穩(wěn)地拉入同步.
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| 10KW三相汽油發(fā)電機(jī) | |
| 機(jī)組型號(hào) | TH12000SE（三相電啟動(dòng)） |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | |
| 型式 | 四沖程 雙缸 風(fēng)冷 |
| 動(dòng)力型號(hào) | 2V78F |
| 排氣量 | 678cm³ |
| 燃油箱容量 | 25.5L |
| 耗油量 | 3.19L |
| zui大輸出功率 | 14.7/3600Kw/rpm |
| 點(diǎn)火方式 | 無(wú)觸點(diǎn)電子點(diǎn)火 |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 連續(xù)工作時(shí)間 | 8.0Hr |
| 機(jī)油容量 | 1.3/1.5L |
| 燃油 | 90#以上無(wú)鉛汽油 |
| 發(fā)電機(jī) | |
| 額定頻率 | 50HZ |
| 額定電壓 | 380V |
| 額定功率 | 10.0KW |
| zui大功率 | 10.5KW |
| 功率因素 | 1 |
| 發(fā)電機(jī)類(lèi)型 | 三相 有刷 |
| 噪音（7米） | 74db |
| 木箱包裝 | |
| 包裝尺寸 (mm) | 900*590*665 |
| 毛重/凈重 | 160/152Kg |
| 20尺裝箱量 | 70 |
有關(guān)汽油發(fā)電機(jī)組逆變情況問(wèn)答
一、什么是汽油發(fā)電機(jī)組逆變角？
答：汽油發(fā)電機(jī)組變流器工作在逆變狀態(tài)下·常將控制角α改為盧表示，稱(chēng)盧為逆變角，以α-180。處作為計(jì)量β的起點(diǎn)，β的大小由起點(diǎn)向左計(jì)算．α+β= 180°。
二、什么是逆變失敗_
答：變流器在逆變運(yùn)行時(shí)，因某種原因使換流失敗，該關(guān)斷的器件未關(guān)斷，該導(dǎo)通的器件未導(dǎo)通，從而使逆變橋進(jìn)入整流狀態(tài)，造成兩電源順向連接，形成短路。逆變失敗后果是嚴(yán)重的，會(huì)在逆變橋與逆變電源之間產(chǎn)生強(qiáng)大的環(huán)流，損壞開(kāi)關(guān)器件。
三、汽油發(fā)電機(jī)組逆變失敗的原固有哪些?
答：造成逆變失敗的原因有：
(1)觸發(fā)回路工作不可靠，不能適時(shí)準(zhǔn)確地給各晶閘管分配脈沖，致使脈沖丟失或脈沖延遲，導(dǎo)致應(yīng)開(kāi)通的元件不能開(kāi)通。
(2)晶閘管或其控制極故障，失去阻斷能力或?qū)芰Α?/span>
(3)交流電源異常，在逆變過(guò)程中出現(xiàn)斷電、缺相或電壓過(guò)低等現(xiàn)象。
(4)由于逆變時(shí)換相的越前觸發(fā)角β過(guò)小，或因直流負(fù)載電流過(guò)大，交流電源電壓過(guò)低使換相重迭角增大，或因晶閘管關(guān)斷時(shí)間對(duì)應(yīng)的關(guān)斷角增大，使換相裕度角不夠，前一元件關(guān)斷不了，后續(xù)元件不能開(kāi)通。
10KW電源三相汽油發(fā)電機(jī)代理
