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    從運行方式上，我們把螺桿壓縮機分為無油螺桿壓縮機和噴油螺桿壓縮機。兩者都具有節能和低能耗的優勢。那有什么不同之處嗎？

• 從字面上：

    “無油”指的是氣體在壓縮過程中，*不與油接觸，即壓縮機的壓縮腔或轉子之間沒有油潤滑，但壓縮機中的軸承、齒輪等零部件，仍是用普通潤滑方式進行潤滑的，只是在這些潤滑部位和壓縮腔之間，采取了有效的隔離軸封。

    “噴油”，即在噴油螺桿空壓機中，大量的潤滑油被噴入所壓縮的氣體介質中，起著潤滑、密封、冷卻和降低噪聲的作用。在噴油空氣螺桿壓縮機中，輸出的壓縮空氣中是含油的。

• 從結構上：

    無油螺桿壓縮機轉子之間有間隙，不互相接觸，具有同步齒輪結構，轉子之間依靠同步齒輪傳遞扭矩及定位，噴油螺桿壓縮機沒有同步齒輪結構，陰陽轉子直接嚙合。    

    無油螺桿壓縮機在進排氣端陰陽轉子都有一個軸封結構，將介質氣體與軸承潤滑油隔離開。噴油螺桿壓縮機只有在與驅動機聯接的軸伸端有一個軸封結構，防止潤滑油泄漏，介質氣體與潤滑油相接觸。

• 從應用范圍：

    由于無油螺桿壓縮機轉子之間不互相接觸，并且介質氣體與潤滑油被軸封隔離開，不會直接接觸，因此無油螺桿壓縮機廣泛運用于尾氣回收、焦爐氣回收、煤層氣增壓、變壓吸附等介質氣體含塵帶液，氣體組分變化較大的場所。無油螺桿壓縮機能夠滿足工業生產長時間連續運行的要求，一般連續不間斷運行時間達到24000小時。但是無油螺桿壓縮機容積效率比噴油螺桿壓縮機低，一般單級壓比不超過10。    

    噴油螺桿壓縮機轉子直接嚙合傳動，容積效率高，單級壓比可以做到10以上。但是由于潤滑油與工藝介質直接接觸，因此介質氣體要求比較干凈，不能夾帶大量的雜質和水分，否則會影響潤滑油的潤滑效果。另外對潤滑油在選型時要求選用與介質氣體不發生反應，一般都是的合成機油。所以噴油螺桿一般用于介質氣體單一的工況，例如空氣壓縮機、制冷壓縮機等。