国产又色又爽又刺激在线播放,中文字幕丰满乱孑伦无码专区,国产亚洲色婷婷久久99精品,久久夜色精品国产欧美乱

濟南市中創工業測試系統有限公司

主營產品: 動靜疲勞試驗機,材料萬能試驗機,扭矩試驗機,扭轉疲勞試驗機,汽車零部件試驗機

您現在的位置: 首頁> 技術文章 > 電動車彈簧減振器技術要求

動態力學測試設備

機車 軌道交通*試驗機

汽車零部件試驗機

結構力學*試驗機

巖石地質工程*試驗機

*航天航空*試驗機

煤礦油田*試驗機

生物力學*試驗機

鋼鐵冶金行業*試驗機

船舶海洋*試驗機

*彈簧檢測設備

臥式拉力試驗機

材料*試驗機(液壓式)

電子材料*試驗機

拉力試驗機

彈簧試驗機

金屬材料扭矩試驗機

金屬線材扭轉試驗機

鋼絞線*試驗機

井蓋*試驗機

門窗檢測設備

建筑建材*試驗機

管材管道*試驗機

人造板*試驗機

彎曲試驗機

沖擊試驗機

實驗室配套設備

巖石、磚塊壓力試驗機

壓力試驗機

摩擦磨損試驗機

公司信息

人:
張先生
址:
山東省濟南市槐蔭區新沙工業園西沙路690號(原新沙北路26號)15689703761
編:
250118
鋪:
http://www.eye-p2p.com/st42706/
給他留言

電動車彈簧減振器技術要求

2017-5-16  閱讀(425)

  適用范圍:
 
  針對電動車上的彈簧減振器做力學性能分析,對于彈簧以及成品滿足的一系列要求。
 
  檢測性能以及設備的選擇:
 
  1、彈簧減振器主要檢測疲勞壽命、壓縮變形、彈力、剛度等性能。
 
  2、ZCTL-彈簧拉壓試驗機   檢測彈簧減振器的剛度、壓縮變形、彈力
 
  ZCPL-彈簧疲勞試驗機   檢測彈簧減振器的疲勞壽命、耐久疲勞、往復疲勞
 
  滿足要求:
 
  1、彈簧熱處理后硬度值為HRC 45-50;
 
  2、彈簧負荷的允許偏差為士10%;
 
  3、彈簧自由高度的允許偏差為士2.5%;
 
  4、彈簧兩端面對軸心線垂直度允差為自由高的2%;
 
  5、焊接減振器頂板,應使初始工作負荷偏差不超過理論值的±15%;初始工作負荷與zui大工作負荷間的正反行程內的負荷值均不超過理論值的±15%。


二維碼

掃一掃訪問手機商鋪
在線留言