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濟南市中創(chuàng)工業(yè)測試系統(tǒng)有限公司
主營產(chǎn)品： 動靜疲勞試驗機,材料萬能試驗機,扭矩試驗機,扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機,汽車零部件試驗機 |
電力機車車頂絕緣子--復(fù)合絕緣子拉力試驗方法
2016-3-7 閱讀(585)
適用范圍：
本部分規(guī)定了單相工頻交流標(biāo)稱電壓25kV電力機車或電動車組車頂受電弓和母線（導(dǎo)電桿）支持用支柱瓷絕緣子的使用范圍、分類與標(biāo)記、技術(shù)要求、抽樣、試驗、驗收和包裝等。
本部分適用于電力機車和電動車組車頂受電弓和母線支持用絕緣子。
其他形式的車頂復(fù)合絕緣子可參照使用。
復(fù)合絕緣子的機械性能：
| 用途 | 逐個彎曲試驗負(fù)荷 | 機械彎曲破壞負(fù)荷 |
| 受電弓支持用 | 4 | ≥8 |
| 6 | ≥12.5 | |
| 8 | ≥16 | |
| 母線支持用 | -- | ≥4 |
在額定機械彎曲破壞負(fù)荷的70%時，絕緣子的軸線偏移量不大于結(jié)構(gòu)高度的2% ,卸載后的偏移量不大于結(jié)構(gòu)高度的1%。
復(fù)合絕緣子彎曲復(fù)合試驗方法：
試品應(yīng)直立固定在試驗機上。試驗機安裝支承面積不應(yīng)小于試品安裝面尺寸。安裝時應(yīng)使其中兩個相鄰安裝孔軸線所組成的面垂直于力的方向。
在試品自由端施加彎曲負(fù)荷，在額定機械破壞負(fù)荷的20%、50%、70%的各點上，測量各負(fù)荷點下絕緣子的軸線偏移量。
