性能競爭是體現在聯軸器配件耐用度與聯軸器失效形式上的，宇澤聯軸器高品質就是體現在性價比的性能優勢上的。聯軸器不是工藝品或裝飾品，其品質zui終是體現在對于傳動系統影響程度的。路遙知馬力與實踐是檢驗真理的*標準在聯軸器品質上的體現，就是聯軸器配件耐用度與聯軸器失效形式的。
性價比的價格比對是明顯的，但是聯軸器品質高低往往是聯軸器用戶經過長時間使用感覺出來的。因此，單獨的低價競爭就會導致聯軸器品質較低，而單純的追求聯軸器高品質制造，就有可能造成聯軸器價格偏高，這是很多聯軸器廠家提高聯軸器品質的瓶頸問題。比如，GIICL13鼓形齒式聯軸器的價格競爭，聯軸器用戶即使是提出材料要求是45#及齒面硬度，但是聯軸器廠家采用鑄鋼形式與鍛件形式的制造成本是不同的，而且是有無中間調質處理的制造成本也是不同的，制造成本不同的同時，聯軸器品質更是不同的；而聯軸器廠家若是采用40CR或42CRMO材料鍛造+調質處理精密制造出的鼓形齒式聯軸器，品質是上去了，但是聯軸器價格卻是聯軸器用戶難以接受的同時，是與傳動系統整體強度不能匹配的。
因此，性價比的性能與價格的匹配是要專業聯軸器廠家的優化組合，宇澤聯軸器就是依據聯軸器公稱轉矩與傳動設備整體強度性能，優化選擇聯軸器配件材料及相應熱處理與制造精度，使得聯軸器公稱轉矩體現在聯軸器配件上面，而兩半聯軸器強度與傳動設備整體強度匹配，實現聯軸器性價比的匹配。同樣的制造方案還體現在各種剛性及彈性系列聯軸器當中，特別是JZM膜片聯軸器的膜片強度與兩半聯軸器強度的提高，是膜片聯軸器品質提高的關鍵問題。好貴與好不貴都是要，好是前提的，而不貴則是體現在使用后的評價上的。
