大多標準聯軸器都有明確的國家標準結構形狀尺寸，相應的強度(公稱轉矩，適用轉速等)性能也是明確的。但是，聯軸器結構形狀尺寸的符合國家標準，并不一定能夠達到聯軸器強度的標準要求，比如，ML聯軸器，TL聯軸器及HL聯軸器。這些彈性聯軸器有詳細具體的聯軸器組成零件的結構尺寸(包括其聯軸器配件結構尺寸)的同時，還有具體的聯軸器材料性能要求與聯軸器公稱轉矩要求。
聯軸器廠家的聯軸器制造，不能是單獨的聯軸器結構尺寸符合國家標準，要依據傳動設備整體強度要求與聯軸器公稱轉矩規定，優化設計聯軸器結構尺寸的同時，優化設計聯軸器相應材料及熱處理工藝以保證聯軸器強度性能要求，而且是高品質聯軸器強度是要與傳動系統整體強度性能匹配的，而聯軸器公稱轉矩則力推體現在聯軸器配件上面。
聯軸器強度是包括聯軸器強度及疲勞強度的，大多聯軸器都是兩半聯軸器通過連接元件(比如JZM聯軸器是通過膜片及連接螺栓，鼓形齒式聯軸器是通過兩半內齒圈的連接螺栓)實現轉矩傳遞的，因此，這些聯軸器連接元件都應該是聯軸器配件，而聯軸器配件強度的提高是與聯軸器配件本身材料與熱處理工藝要求提高的同時，還與兩半聯軸器的疲勞強度與接觸強度密切相關的，因此，聯軸器廠家的高品質制造是要專業技術人員優化設計聯軸器結構尺寸的同時，優化設計聯軸器制造相應材料及熱處理工藝的，以保證聯軸器強度及疲勞強度(是體現聯軸器使用壽命的關鍵)的有效提高。
