HL彈性柱銷聯軸器是結構簡單，安裝方便實用的彈性聯軸器，其損壞形式往往是尼龍柱銷斷裂的同時，伴隨聯軸器報廢。HL彈性柱銷聯軸器的轉矩傳遞是兩半聯軸器通過置于其間的尼龍柱銷實現的，尼龍柱銷就是HL聯軸器配件。
這種聯軸器配件尼龍柱銷的材料是影響其使用壽命的關鍵，尼龍柱銷材料分為：無牌號尼龍棒，MC尼龍6尼龍棒，ML尼龍1010尼龍棒等等，這些材料的牌號不同，價格也是不同的，而性能更是大大不同的，因此，這些聯軸器配件材料的選擇是聯軸器廠家及聯軸器用戶都應該特別關注的(材料性能低的，價格雖然是低，但是性能更加低的)。
與TL及ZL等其他彈性聯軸器相同的是聯軸器是一個整體的傳動部件，傳動系統(tǒng)轉矩不是單獨的由兩半聯軸器或聯軸器配件完成的，而是部件總成完成的，因此，聯軸器的整體強度性能是要與傳動系統(tǒng)整體性能匹配的，也就是應該是聯軸器公稱轉矩設定在聯軸器配件上面，而兩半聯軸器強度高于聯軸器配件強度而與傳動系統(tǒng)整體強度匹配，要想實現這一高品質要求，就要從兩半聯軸器的材料形式及熱處理工藝跟進(依據傳動系統(tǒng)整體強度性能要求選擇)做起，而對于HL彈性聯軸器尼龍柱銷(聯軸器配件)的材料牌號及直徑與數量，嚴格按照國家標準規(guī)定精密制造使其強度達到聯軸器公稱轉矩要求。看到好多大型鋼廠及礦山機修部的好多聯軸器損壞形式(柱銷孔變大，變形；鍵槽變形或兩半聯軸器開裂等等)，真是讓人無語，聯軸器是具有轉矩傳遞與嚴重過載失效作用的，但是聯軸器失效應該是聯軸器配件失效啊，特別是對于HL這種彈性柱銷聯軸器的失效形式，更應該是超負荷時是尼龍柱銷斷裂，而兩半聯軸器完好啊。
這一傳統(tǒng)認識不單單是聯軸器廠家的認識問題，而應該是傳動設備整體相關人員的共同認識問題(包括傳動設備設計及制造者與傳動設備直接使用用戶)，高品質的聯軸器看似購買價格高一些，但是，聯軸器配件耐用度的提高與聯軸器整體強度的提高，是對于傳動設備有效保護的同時，還是對于傳動設備用戶使用成本的大大降低啊。
