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青銀高速環保施工 廢舊輪胎變廢為寶
- 點擊次數：1000 發布時間：2010-11-11
據響亮網報道，剛剛結束的青銀高速養護施工采取了環保新工藝----大規模使用了橡膠瀝青混和料，采用了*的加TOR干式橡膠瀝青拌和技術，每公里需要添加12噸橡膠粉，可以消耗掉4000條廢輪胎，50公里就消耗掉200000萬條廢舊論壇，大大減少了費輪胎存放壓力。
他們消耗的這些廢舊輪胎不是直接加工廢舊輪胎，而是從北京購買的廢輪胎膠粉，這是一項新的工藝，而在以往，廢舊輪胎的處理方法一般是焚燒或發電，但從環保角度來說，依然會增加不少的二氧化碳排放量。
青銀高速管理處養護科科長何敬晨介紹說，在瀝青混合料中摻入廢輪胎膠粉，不僅是再生利用，還能使路面具有一定彈性，增加了路面的抗車轍性、降低了行車噪音。
青銀高速養護科王樹信介紹，與普通瀝青混合料相比，拌和溫度降低了30℃，沒有冒煙現象，減少了二氧化碳的排放，有效降低了養護施工中的環境污染。在投資方面，1公里比傳統罩面節約20萬元左右。該產品是通過拌和時在瀝青混合料中加入了溫拌劑來實現的，既增加了瀝青料的粘結力，又降低了瀝青混合料的拌合溫度。
銘鼎機械是國內的廢舊輪胎生產線/的廠家，產品遠銷俄羅斯及印度等國，其橡膠/輪胎回收設備的高性價比，尤其是在產品自動化和價格、易用性、易維護性方面的良好平衡，非常適合國外用戶需求。