軸承丨軸套深冷處理設(shè)備廠家 

品牌：超能 發(fā)貨地：濟(jì)南

濟(jì)南超能是專業(yè)生產(chǎn)超低溫設(shè)備廠家，軸承丨軸套深冷處理設(shè)備就是利用液氮作為冷卻介質(zhì)，可將低溫箱溫度降至-196℃，溫度可控。低溫箱內(nèi)壁為不銹鋼，溫度采用PLC+觸摸屏智能控制湊，操作直觀簡單。將軸承，軸套放置在-196度低溫環(huán)境中進(jìn)行深冷處理，可以有效提高軸，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，部件布置緊承的硬度、耐磨性以及抗沖擊性等。

軸承丨軸套深冷處理設(shè)備特點：

1、濟(jì)南超能軸承丨軸套深冷處理設(shè)備采用人機(jī)界面+PLC+模塊可編程控制方式，實時監(jiān)控箱內(nèi)溫度變化，具備手動和自動雙操作功能。

2、設(shè)備以液氮為冷卻介質(zhì)。

3、不銹鋼機(jī)箱美觀耐用，采用優(yōu)質(zhì)高密度聚氨酯發(fā)泡保溫層隔熱。

4、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理，制造工藝規(guī)范，部件布置緊湊，操作簡單功能強(qiáng)大，人性化交流界面。

5、低溫可以達(dá)到-196℃，降溫速度快。超低溫深冷試驗箱采用液氮分散制冷技術(shù)和控溫技術(shù)，使產(chǎn)品的恒溫、降溫各過程均勻穩(wěn)定。

軸承丨軸套深冷處理設(shè)備產(chǎn)品*性：

深冷處理是淬火后工件冷卻過程的延續(xù)，在模具行業(yè)中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在冷作模具鋼和高速鋼、軸承鋼，冷作模具和模具配件都有深冷技術(shù)應(yīng)用的案例。

深冷處理優(yōu)點如下：

提升工件的硬度及強(qiáng)度

保證工件的尺寸精度

提高工件的耐磨性

提高工件的沖擊韌性

改善工件內(nèi)應(yīng)力分布，提高疲勞強(qiáng)度

提高工件的耐腐蝕性能。

軸承丨軸套深冷處理設(shè)備的意義：

隨著工藝的發(fā)展，軸承丨軸套深冷處理已經(jīng)成為一種迫切的需求，那么，深冷處理為什么能改善金屬材料的性能呢？

1、它使硬度較低的奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)檩^硬的、更穩(wěn)定的、耐磨性和抗熱性更高的馬氏體;

2、通過超低溫處理,使被處理材料的晶格具有更加廣泛分布的硬度較高、粒度更細(xì)化的碳化物微粒;

3、在金屬晶粒中可產(chǎn)生更均勻、更微小,且?guī)в懈竺芏鹊奈⑿〔牧辖M織;

4、由于有附加微碳化物粒子和更細(xì)密的晶格,故導(dǎo)致了更密集的分子結(jié)構(gòu),使材料內(nèi)部微小的空洞被大大減少;

5、材料經(jīng)超低溫處理后內(nèi)部熱應(yīng)力和機(jī)械應(yīng)力大為降低,從而有效地減少了造成工具和零部件產(chǎn)生裂紋、崩刃的可能性。此外,由于零部件中的殘余應(yīng)力影響切削刃吸收動能的能力,經(jīng)過超低溫處理的零部件不僅具有較高的抗磨性,而且其自身的殘余應(yīng)力的危害也比未經(jīng)處理的零部件大大降低;

6、在被處理的航空航天零部件中,由于其電子動能的減少而使分子結(jié)構(gòu)產(chǎn)生新的組合。通過對零部件進(jìn)行深冷處理,可以增強(qiáng)零部件材料的抗磨性、強(qiáng)度、韌性和抗沖擊性,提高抗疲勞強(qiáng)度和消除內(nèi)應(yīng)力。由于提高了材料的穩(wěn)定性和機(jī)械性能,因此延長了零部件使用壽命,減少了零部件的更換次數(shù),降低了生產(chǎn)成本。