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汽車鋼板彈簧金相測試方法
點擊次數：615 發布時間：2016-7-6
本標準適用于汽車鋼板彈簧的金相檢驗。
1、汽車鋼板彈簧金相組織按本標準所附圖片進行評定，共8級，1一5級合格，其他組織均為不合格。
2、取樣部位:試樣截取部位一般在鋼板全長的1/4，但截面距端頭距離不得小于50 mm，除檢查帶狀組織的磨面在縱向外，其余均在橫向。
3、試樣用2一4%的硝酸酒精溶液浸蝕。
4、試樣在500倍下觀察，以整個截面zui壞的視場作為評級的依據。(脫碳層除外)
備注：
汽車鋼板彈簧還檢測他的壓力、*變形、剛度、疲勞壽命等力學性能試驗。
性能要求：
鋼板彈簧*變形
鋼板彈簧總成按產品圖樣規定的驗證負荷壓縮時，其*變形不大于0.5mm。
鋼板彈簧剛度
| 剛度范圍（N/mm） | 偏差% |
| ≤93.2 | ±7 |
| ＞93.2 | ±10 |
- 鋼板彈簧疲勞壽命
在應力幅為323. 62 MPa(3 300 kgf/cm^2 )、zui大應力為833. 5 MPa(8 500 kgf/cm^2)的試驗條件下，鋼板彈簧總成的疲勞壽命應不小于8萬次。