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鐵道車輛空氣彈簧橫向疲勞試驗方法
點擊次數：3103 發布時間：2016-6-29
疲勞試驗分為垂向疲勞試驗、橫向疲勞試驗和扭轉疲勞試驗三類。適用于有搖動臺轉向架的空氣彈簧應進行垂向疲勞試驗；適用于無搖動臺但有搖枕轉向架的空氣彈簧應進行垂向疲勞試驗和橫向疲勞試驗；適用于無搖枕結構轉向架的空氣彈簧應進行垂向疲勞試驗和扭轉疲勞試驗。
垂向疲勞試驗：
將空氣彈簧保持在標準高度，充入0.5MPa的壓縮空氣后，使其以振幅為士30 mm、頻率為0.5Hz-3Hz垂向振動。當垂向振動次數達到1x10^6護次后進行檢查。
當空氣彈簧內部的垂向間隙小于30mm時，其標準高度可根據情況適當調整。
橫向疲勞試驗：
將空氣彈簧保持在標準高度，充入0.5 MPa的壓縮空氣后使其以振幅為±30mm、頻率為0.5 Hz-3 Hz橫向振動。當橫向振動次數達到2*10^5次后進行檢查。
扭轉疲勞試驗：
將空氣彈簧保持在標準高度，充入0.5 MPa的氣壓后，在轉動半徑為1 m的轉臂帶動下，以振幅士80 mm，頻率O.5Hz--1Hz，在水平方向進行5*10^4次扭轉振動；然后將其壓力降為0. 45 MPa，繼續扭轉振動5*10^4次；再充至0.5 MPa的氣壓，并使空氣彈簧上端（或下端）沿徑向偏離中心5O mm，在轉動半徑為lm的轉臂帶動下，以振幅士80 mm，頻率0.5 Hz--1 Hz，在水平方向進行5*10^4次扭轉振動；再將其壓力降為0.45 MPa，繼續扭轉振動5*10^4次。zui后檢查有無出現剝離和異常變形等現象。
垂向疲勞試驗：
將空氣彈簧保持在標準高度，充入0.5MPa的壓縮空氣后，使其以振幅為士30 mm、頻率為0.5Hz-3Hz垂向振動。當垂向振動次數達到1x10^6護次后進行檢查。
當空氣彈簧內部的垂向間隙小于30mm時，其標準高度可根據情況適當調整。
橫向疲勞試驗：
將空氣彈簧保持在標準高度，充入0.5 MPa的壓縮空氣后使其以振幅為±30mm、頻率為0.5 Hz-3 Hz橫向振動。當橫向振動次數達到2*10^5次后進行檢查。
扭轉疲勞試驗：
將空氣彈簧保持在標準高度，充入0.5 MPa的氣壓后，在轉動半徑為1 m的轉臂帶動下，以振幅士80 mm，頻率O.5Hz--1Hz，在水平方向進行5*10^4次扭轉振動；然后將其壓力降為0. 45 MPa，繼續扭轉振動5*10^4次；再充至0.5 MPa的氣壓，并使空氣彈簧上端（或下端）沿徑向偏離中心5O mm，在轉動半徑為lm的轉臂帶動下，以振幅士80 mm，頻率0.5 Hz--1 Hz，在水平方向進行5*10^4次扭轉振動；再將其壓力降為0.45 MPa，繼續扭轉振動5*10^4次。zui后檢查有無出現剝離和異常變形等現象。