【塑料機械網 科技創新】PBT樹脂由于其具有優異的尺寸穩定性、強度以及加工成型性等特點,被用于汽車部件、電子電氣部件等各種應用。近年來,由于自動駕駛等使用的高頻元件應用,需要改善介電損耗以減少傳輸損耗,一般采用聚合物合金和添加填料的方法。但是由于PBT樹脂本身的介電損耗大,因此可降低的介電損耗是有限的,并存在降低其耐熱性和機械性能的問題。
而改性PBT材料正是對其進行增強、阻燃等改性,從而提高其耐熱性、阻燃性、尺寸穩定性和模量。
介電損耗降低約40%
近日,東麗工業株式會社宣布開發了一種高性能PBT樹脂,這款材料在保持了PBT原有的尺寸穩定性和加工成型性的同時,在高頻毫米波段,其介電損耗降低約40%,該產品將極大提升5G基站、自動駕駛的車載高速傳輸連接器、通信模塊以及毫米波雷達等性能。目前已開始供樣,在滿足5G通信材料的需求的同時,推動其在以先進的駕駛輔助系統(ADAS)和自動駕駛為代表的的智能交通系統(ITS)領域的應用。
汽車天窗框架減重60%
全球領先汽車內飾技術解決方案供應商Grupo Antolin近期與巴斯夫公司合作,驗證了Ultradur系列材料在太陽能全景車窗框架中的應用。據介紹,Ultradur S4090高速等級牌號是巴斯夫高流動性的PBT材料,它可用于大型零部件的注塑成型,擁有較好的尺寸穩定性,并且在短周期內具有低翹曲功能。與標準的PBT/ASA材料相比,Ultradur S4090高速等級牌號的流動性顯著提高,并且在高溫下也能承受高機械應力,這就為設計薄壁大型結構部件(如車頂框架)提供可能。Grupo Antolin還對全景車窗的框架進行創新設計,與傳統解決方案相比,它可實現減重60%。
較高的射頻信號吸收性能
沙特基礎工業公司(SABIC)面向汽車雷達傳感器領域, LNP? STAT-KON? 推出兩款全新的雷達波吸收改性料。PBT(聚對苯二甲酸丁二醇酯)材料能夠提供卓越的耐車用化學品性能。此類改性料具有較高的射頻信號吸收性能,有助于增加探測距離、改善信號解析度。通過在材料上的創新,SABIC致力于推動汽車雷達市場的發展、助力新一代傳感器的設計升級。
降低信號噪聲
巴斯夫研發出改性聚對苯二甲酸丁二醇酯(PBT)Ultradur? RX專門應用于車輛的雷達傳感器。由于該材料對飛濺的水、油或鹽等介質具有良好的耐性,Ultradur? 可為傳感器外殼提供高效防護。此外,這種新材料還為外殼中的敏感電子元件提供了保護屏障,使其免受來自其他車輛的電磁波干擾。在道路交通領域,電磁干擾問題日益嚴重,為使傳感器發揮最佳功能,必須通過吸收電磁干擾來降低信號噪聲。而在這方面 Ultradur? 是理想的材料。通過抑制雷達輻射干擾,可以更好地分配接收信號,這同時意味著安全性能的提高。作為一種功能性塑料,Ultradur? RX 是金屬外殼的出色替代品,有助于減輕重量并提高車輛效率。
目前,對于改性PBT材料的技術研究還在不斷升級更新。未來5年,全球汽車產量預計將以每年平均3.5%的增速繼續增長,這也會拉動改性PBT材料的市場需求。
注:本文由塑料機械網(www.eye-p2p.com)整理發布,資料來源:巴斯夫、東麗中國、SABIC
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