搶灘汽車市場，看看大公司怎么說
【塑料機械網 市場速覽】 汽車行業隨著中國經濟復蘇開始持續走強，據中國汽車工業協會統計數據，2021年1-2月，汽車產銷分別完成389.0萬輛和395.8萬輛，同比分別增長88.9%和76.2%。與2019年數據相比，汽車產銷略有增長，同比增長2.9%和2.7%；與2018年數據相比，汽車產銷同比下降11.5%和12.6%。
朗盛進軍電池化學品領域
4月2日上午，朗盛亞太區總裁錢明誠在上海出席2020年財報發布會的發言中提到：“朗盛現在減少了對汽車工業的依賴，但是我們還是在汽車工業中看到很多潛力。如在新能源汽車領域，中國肯定是走在前沿的。”
錢明誠表示：“中國是朗盛穩健發展的重要市場，也是疫情期間亞太地區唯一需求旺盛的市場。朗盛大中華區2020年銷售額占全球總銷售額的14%，保持了上一年的高水平。汽車行業顯著增加的需求以及新組建的消費者保護業務板塊大大促進了我們的業績發展。”
朗盛在發布會上宣布與鋰離子電池材料制造商廣州天賜高新材料股份有限公司開展合作，進軍電池化學品領域。從明年開始，朗盛將在天賜材料的授權下生產鋰離子電池的電解液。
巴斯夫預測2021年汽車行業將增長
近日，巴斯夫創新材料助力長城汽車(GWM)，打造定制化解決方案和智能科技。長城汽車旗下高端品牌 WEY 發布了與巴斯夫及設計師合作的改裝款車型。在整個車型改裝的過程中，巴斯夫共創中心的材料設計專家與設計師一起，對材料的選擇與應用進行深入探索，以挖掘材料的最大潛力。
巴斯夫歐洲公司執行董事會主席薄睦樂博士(Dr. Martin Brudermüller)在發布2020年財務業績時表示，“公司2020年第四季度在所有區域的銷量均取得增長。在大中華區，我們的銷量繼續實現兩位數增長，幾乎所有業務領域在第四季度的銷量都有提升。
巴斯夫預測假設客戶行業將獲得增長，特別是汽車行業。與2020年相比，全球經濟將實現4.3% 的顯著增長。預計全球化學產品生產增速為4.4%，遠高于上年水平。薄睦樂還對未來的投資進行了展望。在2021年至2025年期間，巴斯夫計劃的資本支出總額為229億歐元。亞太地區將占投資的41%，歐洲將占39%。巴斯夫計劃在2021年整體投資36億歐元。
維格斯面向汽車領域提供解決方案
維格斯3月底宣布斥資100萬美元，升級位于上海的亞洲創新與技術中心(AITC)，提升整個亞洲地區的客戶服務能力。
據悉，AITC已協助開發了面向汽車和航空航天領域的解決方案，其目標是在同時保持與金屬材料相當的強度和更高的性能的前提下減少碳排放和實現輕量化。對終端用戶來說，這些優勢可以提高燃油效率，降低系統總成本；同時，在中國大力發展電動汽車(EV)和其他新能源汽車(NEV)的大背景下，由于動力總成架構和能源效率是新能源汽車設計的關鍵因素，上述優勢顯得尤為重要。
東華機械發力汽車注塑的“輕量化”
東華機械是中國注塑機行業前十強企業，去年的業績表現不俗。東華注塑機事業部總經理杜江表示，輕量化是汽車注塑領域技術趨勢之一，目前各大主機廠和各零件企業都在苦心研究與之相關的新材料。針對汽配行業材質變化，東華機械在螺桿設計和制造工藝上都作響應改變。比如，東華機械與貴州材料研究所合作開發的化學發泡技術已取得較大進展，已在汽車行業試驗生產。
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