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西門子的沒落不是個例，據德國媒體2012年的報道指出，的一項研究結果表明，歐洲企業在世界*上市公司排行榜中所占比重繼續縮水。*名企業中，只有32家來自歐洲，還不足1/3。而就在18個月前，還有36家企業榜上有名。以西門子為例，以2012年7月24日法蘭克福股市的收盤價計算，西門子公司市值為613億歐元（約合740億美元），而同為德國企業的SAP市值為624億歐元（約合753億美元），前者低于后者，*低于一家軟件公司。可以看出進入互聯網時代，西門子業務除了重工業、醫療等部門可能還會收到更多的沖擊和擠壓。而西門子的這種“沒落”也并非偶然，西門子靠醫療設備和工業開關起家，之后進軍家電電信領域，開始憑借雄厚資本及信譽搶占了一批市場。但是，西門子公司并沒有及時對公司整體結構進行優化重組，導致部門臃腫，成本無法控制，造成了有的部門研究經費花不完，有的部門卻少的可憐。當然，能在這么多年的歷史演變中屹立不倒，西門子自然有其*的魅力，或許西門子真的到了該認真反思的時刻了。

從上世紀90年代起，西門子開始通過系統的不法行為，以向官員方式在開展業務。法庭材料顯示西門子行為規模驚人，總計為超過290個項目或銷售向各國政府官員，涉及委內瑞拉、中國、以色列、尼日利亞、阿根廷、越南、俄羅斯、墨西哥等國，其中亦包括其在中國參與的城市地鐵、科研、高壓輸電等項目。西門子在美國和德國分別與司法機關達成和解，為其在的商業支付約16億美元罰金。

西門子一直以化公司的身份享譽。早在1852年，也就是公司成立（1847年）后的第5年，西門子便將建造電信網絡的業務拓展到俄羅斯。142年前西門子就與中國開始了業務往來。西門子第二個海外市場就選擇了中國。在公司成立25年之后，即1872年，西門子和中國開始了業務往來。西門子在中國的*筆訂單是向中國提供指針式電報機，這標志著中國現代化電信事業的開端。

1879年初，西門子接到一筆來自中國政府的"照明設備"訂單。西門子提供了一臺10馬力的蒸汽發電機，用于上海港的照明，大大提高了港口的工作效率。西門子將革命性的發電機*次應用于中國大地，從而載入中國的史冊。在二十世紀來臨前夕，西門子在北京建造了家發電廠，為城區照明以及電車軌道提供電力，并向北京交付了部有軌電車，于1899年投入運營。有軌電車的時速高達20公里，是當時世界上速度的交通工具之一。一個多世紀之前，中國與西門子的伙伴關系幫助中國站在了技術的前沿。

西門子在華業務的迅速拓展，推動西門子于1904年在上海設立了*辦事處，這是西門子在華業務的重要里程碑。1910年，西門子創建西門子中國電氣工程公司，總部位于柏林，分支機構設在上海。在接下來的四年中，西門子將業務擴展到北京、廣州、武漢、哈爾濱、香港、青島和天津。1914年，公司更名為西門子中國公司（上海）。

西門子的在華業務，尤其是電力領域的業務，在20世紀初發展迅速。1912年在云南省建成了座大型水力發電站——石龍壩水電站，發電機即由德國西門子公司制造。至今西門子電機還在正常運轉，該水電站也被譽為春城昆明一大奇觀。

30年代中期，西門子中國公司在華業務發展異常迅猛，這一點從公司不斷增長的員工人數中可見一斑。1937年，戰爭爆發前夕，西門子上海辦事處有員工275人，占西門子海外業務量的21%，是歐洲以外規模龐大的西門子公司。

西門子南京辦事處的經理約翰·拉貝（John Rabe）在日軍占領南京后，向南京人民提供了大量人道主義援助。約翰·拉貝是為當地市民提供避難場所的安全區委員會主席，曾經在南京借助西門子的地界為超過250,000中國難民提供避難場所。

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