在如今品牌眾多,新品層出不窮的時(shí)代【柯力NHS-A-22T稱重傳感器】以其其質(zhì)量與服務(wù)巍然屹立于世界前列。【廣州★南創(chuàng)】本季度柯力NHS-A-22T稱重傳感器大折扣優(yōu)惠。機(jī)不可失,時(shí)不再來(lái)。
產(chǎn)品品牌:柯力
產(chǎn)品名稱:柯力NHS-A-22T稱重傳感器
柯力NHS-A-22T稱重傳感器基本特征:
額定荷載:1-150T
合金鋼材質(zhì)
防護(hù)等級(jí)IP 68
采用4線制
量程齊全,高精度
是一款扭環(huán)式傳感器
應(yīng)用于平臺(tái)秤,汽車衡和過(guò)程稱重等工業(yè)稱重領(lǐng)域
柯力傳感器選型指南:
皮帶秤,給料機(jī)選型(給料機(jī)皮帶秤,工業(yè)稱重系統(tǒng)使用的比較,在皮帶傳感器中使用,多使用波紋管傳感器。也有部分使用S型傳感器)
型號(hào):HSX
量程:5,10, 20, 30, 40,50, 100, 150,200,250, 300, 500KG
精度:C3
靈敏度:2mv/v
其他:不銹鋼
地 上衡,配料秤,小型料灌傳感器選型(地上衡通常是使用4個(gè)傳感器,配料秤和料灌使用3個(gè)或者4個(gè)傳感器,料灌為了穩(wěn)定,采用模塊的比較多。模塊分為動(dòng)載模 塊和靜載模塊,靜載模塊包括固定式,半浮動(dòng)式,浮3種,3個(gè)為一套,用于容器和料灌改造。動(dòng)載模塊用于傳輸裝置,帶水平?jīng)_擊力的攪拌環(huán)境。)
型號(hào):SB/BTB
量程:,500,1000,1500,2000,2500, 5000,7500, 10000kg
精度:C3
靈敏度:2mv/v
其他:合金鋼材料,可配套模塊
廣州南創(chuàng)主營(yíng)其他傳感器*:
新西蘭PT稱重傳感器 |
新西蘭PT LTD傳感器 |
新西蘭PT LTD稱重傳感器 |
PT傳感器 |
新西蘭PT LTD |
新西蘭PT |
LPX-500 500kg |
LPX-500 500kg |
LPX-1000 1000kg |
LPX-2500 2500kg |
LPX-5000 5000kg |
LPX-10000 10000kg |
LPX-25000 25000kg |
LPX-50000 50000kg |
SSC-5 5000kg |
SSC-10 10000kg |
SSC-20 20000kg |
SSC-30 30000kg |
SSC-50 50000kg |
PT5000-500kg |
PT5000-1000kg |
PT5000-2000kg |
PT5000-2500kg |
PT5000-5000kg |
PT5000-500lb |
PT5000-1000lb |
PT5000-2500lb |
PT5000-4000lb |
PT5000-5000lb |
PT5000-10000lb |
PSB-250 250kg |
PSB-500 500kg |
日本UNIPULSE |
日本UNIPULSE尤尼帕斯控制儀表 |
日本UNIPULSE稱重儀表 |
日本UNIPULSE稱重控制器 |
日本尤尼帕斯 |
尤尼帕斯 |
尤尼帕斯控制儀表 |
日本UNIPULSE測(cè)力儀表 |
F805A稱重儀表 |
F701稱重儀表 |
F701稱重儀表 |
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F701C稱重儀表 |
F701 |
F8O5A BC |
F8O5A FB |
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F320小型測(cè)力儀表 |
韓國(guó)CURIOSITY TECHNOLOGY COMPANY稱重傳感器 |
韓國(guó)CURIOSITY TECHNOLOGY COMPANY |
韓國(guó)Curiotec稱重傳感器 |
韓國(guó)Curiotec傳感器 |
Curiotec稱重傳感器 |
Curiotec傳感器 |
Curiotec |
CSMN-5L |
CSMN-10L |
CSMN-20L |
CSMN-30L |
CSMN-50L |
CSMN-100L |
CSMN-200L |
CSMN-300L |
CSMN-500L |
CSMN-1T |
CMNT-50L |
CMNT-100L |
CMNT-200L |
CMNT-500L |
CLS-1T |
CLS-2T |
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CLS-10T |
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近期,移動(dòng)出行領(lǐng)域可喻為“金光閃閃”。繼兩周前滴滴宣布獲蘋果公司10億美元投資后,滴滴的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Uber日前宣布得到沙特基金35億美元 投資。得知該消息的滴滴立即表示本輪融資仍未結(jié)束,募集到的資金總額遠(yuǎn)超Uber剛剛宣布的35億美元。一場(chǎng)關(guān)于融資的較量在兩家公司之間展開。
優(yōu)步:獲zui大單筆融資
昨天一早,優(yōu)步總部宣布,已獲得沙特公共投資基金的35億美元投資,公司估值達(dá)到625億美元。此外,中國(guó)優(yōu)步高級(jí)副總裁柳甄表示,優(yōu)步G輪融資截至目前累計(jì)高達(dá)60億美元。
有業(yè)內(nèi)人士稱,這是私營(yíng)企業(yè)獲得的zui大單筆投資。優(yōu)步的這一輪融資從去年開始,投資者包括俄羅斯的LetterOne和中國(guó)的。35億美元的融資額為初創(chuàng)公司zui高,優(yōu)步的公司估值增至625億美元,穩(wěn)居科技業(yè)“獨(dú)角獸”公司估值。
據(jù)悉,在獲得35億美元投資后,優(yōu)步現(xiàn)有投資者不會(huì)利用這次融資進(jìn)行,這也就意味著優(yōu)步目前持有超過(guò)110億美元現(xiàn)金和可轉(zhuǎn)債。
事實(shí)上,優(yōu)步與沙特早在2014年就開展了合作。優(yōu)步CEO特拉維斯·卡蘭尼克曾表示,該公司與沙特進(jìn)行合作是互惠互利的行為,有助于幫助后者經(jīng)濟(jì)以及社會(huì)改革。
滴滴:本輪融資額遠(yuǎn)超35億美元
就 在優(yōu)步宣布獲得來(lái)自沙特主權(quán)財(cái)富基金的35億美元“大單”后,正在美國(guó)的CodeConference大會(huì)上參與論壇討論的滴滴總裁柳青也談到了滴滴的融 資進(jìn)展。上月,滴滴剛剛獲得來(lái)自蘋果的10億美元戰(zhàn)略投資。此次柳青在會(huì)上透露,滴滴本輪融資并未結(jié)束,“已經(jīng)募集到的資金總額遠(yuǎn)超優(yōu)步35億美元的融資 額。”
在被問及是愿意拿到蘋果的10億美元還是沙特的35億美元時(shí),柳青表示滴滴一直在尋找像騰訊和阿里巴巴這樣的戰(zhàn)略投資者。“能帶來(lái)zui大戰(zhàn)略價(jià)值的合作者才是滴滴想要的。”柳青表示。
在訪談中,柳青曾多次提到,除了融資以外,戰(zhàn)略合作也是滴滴今后的一個(gè)工作重點(diǎn)。對(duì)于滴滴來(lái)說(shuō),這意味著與蘋果、騰訊的合作重點(diǎn)是提高中國(guó)市場(chǎng)的滲透率。
截至目前,滴滴已在范圍內(nèi)投資了Lyft、Grab及Ola,并正在逐漸實(shí)現(xiàn)與這些本土服務(wù)的互聯(lián)互通,四家公司提供的服務(wù)幾乎覆蓋50%的人口。
分析
此番較量融資額為哪般?
為什么滴滴此前只披露獲得了蘋果公司的10億美元融資,而在優(yōu)步宣布獲得35億美元融資后滴滴方面便披露了融資新消息?稱融資額已超過(guò)優(yōu)步的融資額?
實(shí) 際上,就中國(guó)*而言,滴滴暫時(shí),在全國(guó)400個(gè)城市中擁有超過(guò)3億用戶,但是在剛剛過(guò)去的2015年,滴滴遭遇了優(yōu)步的強(qiáng)力反擊。優(yōu)步CEO 特維斯·卡蘭尼克年初時(shí)曾對(duì)媒體表示,過(guò)去一年,優(yōu)步雖然在中國(guó)市場(chǎng)燒了10億美元,但在美國(guó)已經(jīng)全盤盈利。而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手滴滴非理性地補(bǔ)貼,燒的錢更多,而 且*沒有盈利的跡象。不過(guò),滴滴方面當(dāng)時(shí)對(duì)特維斯·卡蘭尼克的講話進(jìn)行了反駁,稱滴滴的單均補(bǔ)貼僅僅為優(yōu)步的1/5到1/4,認(rèn)為優(yōu)步在中國(guó)才是大肆燒 錢。
有分析認(rèn)為,在現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,滴滴要想靠抽傭和廣告方式實(shí)現(xiàn)盈利幾無(wú)可能。而在其他商業(yè)方向的探索上,每一個(gè)方向都不容易。至 少,在探索出來(lái)成功路徑之前,滴滴還需要大量資金不斷試錯(cuò)。而優(yōu)步方面融資或許是為了加快提高中國(guó)市場(chǎng)的占有率,優(yōu)步計(jì)劃在2016年進(jìn)入中國(guó)的100個(gè) 城市,目前服務(wù)城市還不到60個(gè)。
融到了錢要做什么?
在移動(dòng)出行領(lǐng)域,中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,滴滴和優(yōu)步都曾大規(guī)模燒錢搶占市場(chǎng)。按照以往的融資用途來(lái)看,可能兩家公司又要打一場(chǎng)補(bǔ)貼戰(zhàn)了,但是柳青表示滴滴未來(lái)的重點(diǎn)并不在于用戶補(bǔ)貼。
柳青表示,當(dāng)前的補(bǔ)貼力度比兩三年前已經(jīng)大幅度減少。公司成立之初需要一些特殊的策略才能迅速地鋪開市場(chǎng),現(xiàn)在這個(gè)階段是滴滴進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量的時(shí)候了。
而優(yōu)步方面,此輪融資方是優(yōu)步,據(jù)柳甄介紹,此次巨額融資將用于支持優(yōu)步在包括中國(guó)等地的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。
有業(yè)內(nèi)人士指出,雖然滴滴方面表示籌集來(lái)的資金重點(diǎn)不在于用戶補(bǔ)貼,但如果競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將更多的資金用于開拓市場(chǎng),吸引用戶,那么,為了維系住老用戶,滴滴想必仍會(huì)采取補(bǔ)貼措施。如果說(shuō)優(yōu)步的融資用于進(jìn)攻,滴滴的融資就是用于防守。
NHS-A-22T遼寧總代理-NHS-A-22T吉林總代理-NHS-A-22T黑龍江總代理-NHS-A-22T河北總代理-NHS-A-22T山西總代理-NHS-A-22T陜西總代理-NHS-A-22T山東總代理-NHS-A-22T安徽總代理-NHS-A-22T江蘇總代理-NHS-A-22T浙江總代理-NHS-A-22T河南總代理-NHS-A-22T湖北總代理-NHS-A-22T湖南總代理