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日立活塞式壓縮機,日立臥式壓縮機,冷水機壓縮機

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱測試賬號使用
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地杭州市
  • 廠商性質其他
  • 更新時間2015/12/3 20:11:15
  • 訪問次數(shù)239
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  明通科技獨立開發(fā)運營化工儀器、食品機械、制藥機械、儀表、礦冶、工控、安防、機床、食品、包裝印刷、環(huán)保設備、塑料機械、泵閥、服飾、珍珠、物流、紡織服裝機械等行業(yè)門戶網站。各行業(yè)門戶網站立足專業(yè)市場,垂直深入細分領域,整合行業(yè)資源優(yōu)勢,為各行業(yè)領域供應商、生產商、經銷商及零售商提供個性化服務、榜上有名服務、供求交易信息發(fā)布、后臺管理、優(yōu)化推廣、網上網下多方位宣傳、企業(yè)建站、網站推廣等服務;提供豐富的供求信息、行業(yè)資訊和企業(yè)網絡營銷一站式服務,是各專業(yè)領域企業(yè)信息化建設和網絡營銷的*平臺。
冷水機
日立活塞式壓縮機,日立臥式壓縮機,冷水機壓縮機 產品信息
產品品牌:
日立活塞式
產品型號:
1000EL-160D3W

流量1轉速1
材質鑄鐵連接形式焊接
壓力環(huán)境常壓工作溫度常溫
標準日標流動方向單向
驅動方式電子零部件及配件配件
用途溫控類型(通道位置)二通式
適用介質氮氣  
東莞市臺隆制冷機電設備有限公司,*供應日立活塞式壓縮機,型號有:403DH-56,453DH-72,500DH-56,503DH-80,503DH-83,603DH-90等。品種齊全,質量保證,價格合理,服務快竭,洽談!東莞市臺隆制冷機電設備有限公司,*供應日立臥式壓縮機,*原裝日立臥式壓縮機,型號有1000EL-160D3W,1001FH4-T,1500FH4-T等,品種齊全,質量保證,價格合理,服務快竭,洽談!安裝壓縮機流程及注意事項一.系統(tǒng)清潔                                      系統(tǒng)污染是影響配件可靠性和壓縮機使用壽命的主要因素之一,因此在配制制冷系統(tǒng)時重要的是要確保系統(tǒng)的清潔。在配制的過程中,系統(tǒng)污染可以由下列引起:               1.釬焊和電焊的氧化物               2.去除管路毛刺時遺留的銼屑和顆粒             3.釬焊的焊劑        只允許使用清潔和干燥的制冷管系的銅管和銀合金釬焊材料,遵照參數(shù)表檢漏、系統(tǒng)壓力試驗和去除水份的要求                                二.系統(tǒng)壓力試驗                                    建議用純凈的干燥氮報來進行壓力試驗,經處理的干燥空氣也可以使用,但是應當小心,因為安化才壓縮機潤滑油一起形成易燃燒的混合物,在進行壓力試驗時,各種不同配件不應當超過zui大的允許壓力    三.檢漏                                    必須使用純凈的干燥氮氣或者氮和所使用的制冷劑來進行檢漏,切勿使用諸如氧、干燥空氣或乙炔氣等其它氣體,因為這些氣體會形成易燃燒混合物,設計用于HFC制冷劑的系統(tǒng)也不可用CFC或HCFC制冷劑檢漏  四.真空抽空去除水份   水份阻礙了壓縮機和制冷系統(tǒng)的正常工作,空氣和水份降低了使用壽命并增加了冷凝壓力,產生了*的排氣溫度,它能破壞油的潤滑性質,空氣和水份還增加了形成酸的危險,從而產生鍍銅。所有這些現(xiàn)像能夠引起壓縮機的機械和電氣故障,避免這些問題的zui常用方法是利用一臺真空泵抽成真空,產生的zui小真空為500微米(0.67mbar)。警告:切勿使用兆歐表或者在壓縮機處于真空時通電,因為這會使舊居機繞組損壞。切勿在壓縮機處于真空時運行,因為這可能引起壓縮機電機燒壞。  五.起動                                      在初始起動前或者在*停機以后,將曲軸箱加熱器(如果配備時)在起動前通電12小時,或者對帶有涓流回路的單相壓縮機通電。六.制冷劑的充注                                    諸如R407C和R404A的非共沸和近共沸制冷劑混合物必須始終以液相充注。初始充注時,壓縮機必須不運轉而工作閥必須關閉。在起動壓縮機前盡可能達到額定的系統(tǒng)充注量。然后緩慢以液相在低壓側從運行的壓縮機加入制冷劑。制冷劑的充注量必須適合冬季和夏季的運行。   七.加油量和油位                                    在試車前必須檢查加油量(油視境的1/4-3/4)。在額定工況運行至少2小時后重新檢查油面。在大多數(shù)裝置中壓縮機的初次加油量已經足夠。在管路超過20m或者有許多油井或者一具油分離器的裝置中,可能需要額外的油。通常加入的油量不應超過總制冷充注量的2%(這個百分比并不考慮存在諸如油分離器或油阱等附件中的油)。如果已經加入了這個數(shù)量而壓縮機的油面在減少,則裝置中的回油不足。在諸如多臺蒸發(fā)器或多臺冷凝器的裝置中回油緩慢時,建議安裝一具油分離器。八.吸氣過熱度                                  *的吸氣過熱度為8K.較低的過熱度將提供較好的系統(tǒng)性能(較高的質量流速更加有效利用蒸發(fā)器傳熱面積)。但是,低過熱度會增加不想要的液體返回壓縮機的危險。對于很低的過熱度值,建議使用電子控制的膨脹門。注意:高的過熱度值會減小壓縮機的應用界限和系統(tǒng)性能    制冷劑和潤滑油                                     R22是一種HCFC制冷劑,目前仍廣泛使用,它的ODP(臭氧破壞系數(shù))很低,所以將在將來淘汰。使用R22并中入了初始的礦物油量。 R407C是一種HFC制冷劑,具有與R22相似的熱力性質。R407C的臭氧破壞系數(shù)為0(ODP=0),許多安裝單位和原始設備制造商認為R407C是R22的標準替代物。R407C是一種非共沸混合物并具有約6K的溫度滑移。R407C必須以液相充注。
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