近總是聽到一些工廠上班的小伙伴們在抱怨車間太吵了，以致于影響了他們的工作，不能全神貫注的去工作。以我們東莞行星減速機廠家對于機械噪音的認識，很多噪音其實都是可以消除與減少的，就好比我們生產的圓柱齒輪行星減速機一樣，也被反饋過噪音太大，不過經過我們一系列生產優化后，便*的解決了這一麻煩。今天小編決定跟大家分享我們對于圓柱齒輪行星減速機噪音方面的心得：

降低圓柱齒輪行星減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業內的重要研究課題，國內外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動載荷及速度波動減至小，以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設備，廣大中、小廠往往無法實施。經過多年研究，提出了通過優化齒輪參數，如變位系數、齒高系數、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數值范圍，減小或避免嚙合節圓沖擊的齒輪設計方法，也可明顯降低齒輪噪聲。    
再補充的一點就是，圓柱齒輪行星減速機在安裝時,應盡量避免機身與基礎支撐及連接件之間發生共振，產生噪聲。減速機內部常常會發生一只或幾只齒輪在某些速度范圍內產生共振，除設計原因外，與安裝時未經空試揪出共振位置。并采取相應減振或阻斷措施有直接關系。某些要求低傳動噪聲和振動的減速機，應選用高韌性，高阻尼的基礎材料來減少噪聲和振動的發生。