矩形充氣芯模 橋梁橡膠氣囊芯模
橡膠充氣芯模使用:
1,充氣芯模的入模-將芯模牽引到鋼筋籠內(nèi),并使縱向接縫朝上。
2,充氣芯模開始充氣(1)打開閥門充氣到規(guī)定壓力,即可關(guān)閉閥門。(2)異型芯模應(yīng)交替充氣直到達(dá)到規(guī)定壓力。(3)使用壓力。
3,固定(1)因振搗混凝土?xí)r,芯模會(huì)向上浮,所以必須將上,下,左,右都加以固定,另外加上壓塊克服上浮力。(2)一般φ250mm芯模箍筋間距為80cm。如直徑加大則箍筋間距相應(yīng)減小。
4,澆筑混凝土。(1)澆筑混凝土的工藝與實(shí)心構(gòu)造件基本相同。(2)使用高頻插入式振搗棒從兩側(cè)同時(shí)振搗,可防止芯模左右移動(dòng)。(3)振搗棒端頭不可接觸芯模,以免穿破發(fā)生漏氣。
5,拆模待混凝土初凝后,即將芯模抽出脫模。(打開閥門放氣,脫模時(shí)間根據(jù)施工情況自定)。新灌筑砼的壓力和施工氣溫等因素有關(guān)。
橡膠芯模壓力保持在0.02~0.025mpa(圓形或橢圓形),0.015~0.022mpa(八邊形)范圍內(nèi)。⑴橋梁涵洞隧道充氣芯模充氣壓力與氣囊直徑(詳見下面橡膠芯模使用壓力表)預(yù)留孔的孔徑均滿足規(guī)范要求,達(dá)到預(yù)期效果。⑵橋梁涵洞隧道充氣芯模放氣時(shí)間與施工氣溫有關(guān),一般在砼澆筑完畢后砼表面手指能壓出而砼不變形即可放氣。既保證了橡膠芯模滑平整又保證了拆模方便。塑料薄膜同混凝土表面隔離,即使混凝土達(dá)到較高的強(qiáng)度,也不用擔(dān)心拆模困難,組合式鋼內(nèi)模可在混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后隨時(shí)拆模因采用鋼模板。
如果拆模太晚,會(huì)造成膠囊同混凝土粘結(jié)在一起,抽橋梁涵洞隧道充氣芯模時(shí)會(huì)造成外囊撕裂損壞。一般要在橋梁涵洞隧道充氣芯模外涂抹脫模劑(詳見拓源工程橡膠發(fā)貨使用說明手冊(cè))。
矩形充氣芯模 橋梁橡膠氣囊芯模