安頌IVPV1-11-F-R-1B-10葉片泵IVPV1-10-F-R
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一、齒輪油泵內(nèi)四個(gè)軸承套在泵體內(nèi)浮動(dòng)安裝,隨工作壓力大小自動(dòng)調(diào)整端面間隔,因此泵的壓力穩(wěn)定,輸出流量脈動(dòng)小,容積效率高。
二、齒輪油泵主要由齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等部件組成。齒輪及軸均經(jīng)嚴(yán)格的熱處理,有較高的硬度和耐磨性,與軸一同安裝在軸套內(nèi)。泵內(nèi)所有運(yùn)轉(zhuǎn)部件均利用其輸送的介質(zhì)潤滑。
三、應(yīng)定期檢查齒輪油泵齒輪及止推板磨損情況。
四、特別是輸送潤滑性差的介質(zhì)時(shí),請?jiān)谟嗀洉r(shí)注明。以便我們在生產(chǎn)過程中對齒輪泵所接觸到的介質(zhì)過流部件進(jìn)行選用特殊耐磨材質(zhì)。
齒輪油泵內(nèi)部磨損后會(huì)出現(xiàn)哪些后果?
齒輪油泵磨損后內(nèi)部漏油導(dǎo)致的嚴(yán)重后果是它的容積效率大大的降低。由于損耗悉數(shù)改變?yōu)闊崮?,因而?huì)惹起油泵過熱。若將連系平面壓緊,因任務(wù)時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少數(shù)活動(dòng)而形成磨損,后果使耕具提拔遲緩或不克不及提拔,如許的浮動(dòng)軸套必需改換或修繕。
齒輪泵是經(jīng)過一對參數(shù)和構(gòu)造一樣的漸開線齒輪的互相滾動(dòng)嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的主要部件。是把發(fā)起機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動(dòng)力安裝。
1、浮動(dòng)軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm, 大不得超越0.20mm)。齒輪任務(wù)受壓力油的效果,齒輪尖部接近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔局部。另一種磨損是殼體內(nèi)任務(wù)面成圓周似的磨損,這種磨損 要是添加的油液不凈所致,所以必需添加沒有雜質(zhì)的油液。
2、卸荷片的橡膠油封老化蛻變,落空彈性,對高壓油腔和低壓油腔落空了密封隔離效果,會(huì)發(fā)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內(nèi)漏”,它降低了油泵的任務(wù)壓力和流量。
3、機(jī)油泵供油量缺乏或無油壓現(xiàn)象:任務(wù)安裝提拔遲緩,提拔時(shí)股栗或不克不及提拔;油箱或油管內(nèi)有氣泡;提拔時(shí)液壓系統(tǒng)宣布“唧、唧”聲響;遷延機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)任務(wù)安裝能提拔,任務(wù)一段工夫油溫升高后,則提拔遲緩或不克不及提拔;輕負(fù)荷時(shí)能提拔,重負(fù)荷時(shí)不克不及提拔。
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