汽車驅(qū)動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品介紹：

汽車驅(qū)動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu)，計(jì)算機(jī)屏幕顯示，STC8800數(shù)字式數(shù)據(jù)采集控制系統(tǒng)和全數(shù)字交流伺服系統(tǒng)組成閉環(huán)控制。采用蝸輪蝸桿減速器傳動(dòng)，具有加載均勻、穩(wěn)定、無(wú)沖擊現(xiàn)象、數(shù)據(jù)采集控制準(zhǔn)確的特點(diǎn)。
汽車驅(qū)動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)軟件介紹（詳細(xì)介紹請(qǐng)看軟件介紹）
  1、控制模式采用智能專家設(shè)置系統(tǒng)，用戶可以根據(jù)自己的實(shí)際要求編制試驗(yàn)過(guò)程控制方式，自動(dòng)完成試驗(yàn)。可以測(cè)量試件的屈服扭矩、大扭矩、屈服角度和大角度等。
  2、 WindXP全中文界面，人機(jī)對(duì)話方式。試驗(yàn)的全部操作均借助鼠標(biāo)及鍵盤，通過(guò)計(jì)算機(jī)鍵盤與鼠標(biāo)完成，計(jì)算機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)扭矩T，扭轉(zhuǎn)角度θ，各種試驗(yàn)曲線（扭矩-時(shí)間曲線、扭矩-角度曲線、角度-時(shí)間曲線等）試驗(yàn)機(jī)工作狀態(tài)等。
  3、曲線坐標(biāo)的大小可以根據(jù)實(shí)際的試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整。
  4、輸出打印各種試驗(yàn)報(bào)表格式（報(bào)表格式可以Excel或Word格式輸出）。
  5、試驗(yàn)過(guò)程可以實(shí)現(xiàn)模擬再現(xiàn)。
  6、試驗(yàn)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)加載和任何負(fù)荷下保持載荷兩種功能。試驗(yàn)過(guò)程中無(wú)沖擊和震動(dòng)，具有良好的讀數(shù)穩(wěn)定性。
  7、可以任意多條試驗(yàn)曲線疊加對(duì)比、輸出打印。
  8、可以進(jìn)行數(shù)字化調(diào)零和標(biāo)定。
  9、試驗(yàn)數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫(kù)管理方式，便于查詢和維護(hù)。
 10、軟件系統(tǒng)的操作可以實(shí)現(xiàn)三級(jí)用戶管理，安全、方便、快捷 

汽車驅(qū)動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)性能指標(biāo)
●扭矩量程：                     0～±1000Nm
●扭矩測(cè)量范圍：                 2%-*；
●扭矩小讀數(shù)值：               0.1Nm
●試驗(yàn)扭矩分辨率                 1/±300000
●扭矩示值相對(duì)誤差：             ≤±1.0% 
●扭矩重復(fù)性相對(duì)誤差：           ≤1.0%
●轉(zhuǎn)角測(cè)量范圍                   0-99999°
●轉(zhuǎn)角示值相對(duì)誤差：             ≤±1% 
●扭角(小角度測(cè)量)顯示小分辨率：0.0001°
●轉(zhuǎn)角小讀數(shù)值：               0.01°
●試驗(yàn)轉(zhuǎn)速：0.05-720°/min(屈服前應(yīng)在3°/min-30°/min。