5千瓦汽油發(fā)電機
汽油發(fā)電機組故障分析之汽油機起動后，排氣管冒黑煙且伴有黑色的油星噴出
故障分析：
汽油機發(fā)電機起動至額定轉(zhuǎn)速一段時間后，排氣管向外噴出黑色的油星，其主要原因是汽油在燃燒室內(nèi)不能*燃燒。
故障原因：
1、汽油機高壓油泵內(nèi)各分泵柱塞供油量超過標準。
2、汽油機供油提前角發(fā)生變化。
3、汽油機功率較大而負荷消耗功率大小。
故障排除方法：
1、重新檢查汽油機的氣門間隙，沒有發(fā)現(xiàn)氣門間隙有異常
2、更換電量充足的蓄電池后，發(fā)現(xiàn)汽油機曲軸起動，發(fā)現(xiàn)同所配起動機功率一樣，還是達不到汽油機所規(guī)定的起動轉(zhuǎn)速
3、更換同一型號的起動機后，重新起動汽油機，發(fā)現(xiàn)同所配起動機功率一樣，還是達不到汽油機所規(guī)定的起動轉(zhuǎn)速
4、拆下機體側(cè)蓋板，對連桿螺栓進行檢查。在拆卸過程中發(fā)現(xiàn)拆卸力矩為320N.m，這說明裝配連桿螺栓時用力過大，沒有按汽油機規(guī)定的拆卸力矩270N.m進行裝配。重新按規(guī)定的力矩裝配連桿螺栓后，起動汽油機，上述故障即被排除。
5千瓦汽油發(fā)電機參數(shù)
| 5KW汽油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT6500DC-2 | |
| 頻率 | 50HZ | |
| 額定電壓 | 220V | |
| 額定功率 | 5KW | |
| zui大功率 | 5.5KW | |
| 直流輸出 | 12V | |
| 額定電流 | 23A | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 噪音水平(7M) | 70 | |
| 起動方式 | 手 | |
| 油箱容積 | 25L | |
| 凈重(KG) | 86 | |
| 發(fā)動機型號 | EM390 | |
| 發(fā)動機形式 | 四沖程 | |
| 發(fā)動機zui大功率 | 9.5KW | |
| 絕緣等級 | F級 | |
| 排量 | 420CC | |
| 燃料型號 | 90#無鉛汽油 | |
| 機油容積 | 1.1L | |
| 燃料 | 90#無鉛汽油 | |
| 耗油量 | 540G/H | |
| 連續(xù)工作時間 | 9hrs | |
| 尺寸（mm) | 803*528*573 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 | |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 | |
| 交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 | |
| 付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或支付寶 | |
| 發(fā)貨時間 | 款到24小時內(nèi) | |
造成拉缸的原因十分復雜,有設(shè)計方面的原因,如材料的選配,間隙大小的確定,裝置的安裝對中等的是否恰當,結(jié)構(gòu)布置是否合理,表面粗糙是否適宜,潤滑冷卻的安排是否完善等,從管理的角度,則可能是下列原因造成的.
1)氣缸潤滑不良:伊藤發(fā)電機氣缸潤滑油不足或供油中斷,發(fā)生金屬直接接觸而拉缸.氣缸潤滑不良的原因有:油底殼的機油太少或機油質(zhì)量太差,機的溫度過高或者活塞環(huán)(主要是油環(huán))損壞或失效等.
2)磨合不夠充分:在盡可能短的時間內(nèi)得到有效的磨合,必須考慮磨合時間和負荷分配問題.在過低負荷下即使長時間磨合也不能磨合完畢,而如果急于高負荷運轉(zhuǎn),則會引起拉缸.因此,在機磨合期內(nèi)應(yīng)注意:磨合期要適當加大注油量;活塞環(huán)換新后應(yīng)在低負荷下運轉(zhuǎn)一段時間;活塞和氣缸套換新后應(yīng)進行磨合后再加大負荷運行.
【公司名稱】：上海伊謄實業(yè)有限責任公司
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【】：李
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